60吨半挂车高速桥坠毁 洛阳消防快速救援
7月3日中午郑少洛高速伊川北高速大桥，一辆满载的半挂车冲出大桥护栏坠向高速公路下低洼，车体严重变形，两名驾驶员被困，形势十分危机。洛阳市伊川消防官兵经过不懈奋战，成功将被困人员救出。
13时09分伊川消防大队接到报警称：郑少洛高速伊川北高速大桥一辆河北唐山籍满载半挂车冲出大桥护栏坠向高速公路下面的低洼处，车体完全变形损毁，车上货物大面积倾斜撒开，坠毁货车完全处于翻车状态，驾驶室在强大的的冲击力下完全变形，驾驶室内的两名被困司机被死死的卡在内部，处于“死角”状态。两条生命，危在旦夕，千钧一发，形势危急。伊川大队豫港大道中队接到报警命令后，消防官兵火速赶赴现场。
中队官兵抵达现场后，现场情况一片狼藉，坠毁货车离高速路面有10余米深，货车坠毁处地形崎岖复杂，由于货车满载铸铁，据高速交警介绍约60吨，在强大的冲量压迫之下货车挂厢内货物大面积倾泻，车头和挂厢处于分离边缘，驾驶室变形严重且面朝下，最为严重的是货车两侧的油箱破裂，油箱内的柴油不断地从油箱内向外渗漏，经询问知情人得知两个油箱能容纳300L左右的柴油，加之天气气温较高，因此货车极易起火。驾驶室内一名司机因处于极度痛苦状态，微弱的呼救“求求你们救救我，救救我”，另一名被困司机由于伤势过于严重处于休克昏迷状态，不省人事。情况危急，刻不容缓，时间就是生命，刘霞光指导员迅速和高速交警协调调派一辆大型起重吊车，他果断下达作战命令：4名战斗员铺设水带单干线出一支水枪对货车发动机、油箱部位进行降温，避免车体起火。其余官兵携液压破拆组工具前往货车坠毁处进行破拆救人。
10分钟后，携带大量破拆工具的8名救援官兵来到货车坠毁处，官兵们经过反复尝试发现救援根本无从下手，由于车头完全变形，车头朝下，严重变形的车门被周围的石头泥土覆盖包围，液压剪扩器、无齿锯几乎无从下手，即使勉强找到了作业支点，但起到的作用也是杯水车薪，于事无补。刘霞光指导员见此情景立即和救援官兵商讨救援方案，得出的结论是：想要通过破拆施救必须把货车进行移动，把车门破拆点漏出，给出作业空间。根据现场情况在和高速交警沟通后，交警部门调派了一辆100吨的起重吊车来到现场，但此时新的困难又出现了，由于货车车头和挂厢处于解体的临界状态，如果用起重机对货车进行移动，极容易出现在起重过程中造成车头和挂体从连接轴处折断坠向两侧，如此不但会对被困人员造成二次伤害，还有可能对营救官兵带来生命危险。但是不起吊车头救人，更是不可能完成的任务，此时救援处于僵局。
此时温度达到35摄氏度，每一名救援官兵都被汗水浸透了衣服，穿着的橙色抢险救援服在汗水的浸泡下变成了成橙黑色，每一名官兵的面部表情都极为严肃，一边是被困司机微弱的呼救声，一边是可能面临的危险。此时，带队干部刘霞光指导员望着在场官兵数次欲言又止，每一名官兵都明白现在大家处于一场生与死的救援考验，这一步棋极为危险，但是又不能不走，又必须要走。刘霞光指导员果断决定，他带领中队长助理郭步云、上等兵王思远和董昊组成攻坚小组，准备在吊车启动后爬入驾驶室，准备争分夺秒开展营救行动。
为了尽可能确保救援官兵安全，经过协调高速交警对郑少洛高速伊川北往郑州方向单线封闭，让100吨吊车尽最大角度展开取力臂，让起重机吊着车头，吊离地面距离不超过1米，只要把驾驶室侧门漏出来即可，车门一旦露出官兵们立即破拆施救，要在最短时间内把车门摘掉。而此时，因为高速封闭，大量的过往车辆旅客开始围观官兵救援，在军人责任和自身安全的天平上，官兵们义无反顾的站在了责任这边，指导员刘霞光迅速和起重车司机进行沟通，让其在其中过程中控制好节奏，并让周围官兵往后退20米待命，营救正式开始，驾驶室在起重机的拉动下露出侧门，攻坚小组官兵迅速开始施救， 车门被成功切割掉，官兵迅速把主驾驶位置的被困者抬出驾驶室，在液压剪扩器作用下官兵们破拆掉操控台，时间就是生命，在经过官兵的紧急救援，另一名被困司机被成功营救，当官兵们把被困伤员抬出来时，围观的群众纷纷叫好，伊川消防官兵用生命拯救生命，谱写出一首壮丽的赞歌。
