“传世”已8年 郑州新龙路再迎新消息

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郑州市新龙路(西三环——中州大道)道路新建工程 阎嗣昱合成

□大河报·大河客户端记者陈骏

郑州新龙路最新规划疑似“瘦身”?

规划部门表示：此次公示内容系新龙路部分路段

从2011年前后便传出消息要进行建设的郑州市新龙路又有最新消息了。6月25日，郑州市自然资源和规划局对新龙路(西三环——中州大道)道路工程的相关情况进行批前公示，公示内容显示，公示路段总长9.3公里，道路红线宽度为50米。

在郑州城市北部，北至大河路、南至北三环之间这长约3公里的跨度中，没有一条道路能够完全贯通郑州东、西，而根据规划，拟修建的新龙路则恰好可以填补这一空白。此外，作为一条横穿郑州北区的交通要道，新龙路一旦通车，将对日益拥堵的北三环起到重要的交通分流作用。因此，不少郑州市民都对新龙路的开通充满期待，每个与新龙路相关的最新消息，也备受广大市民关注。

但看到网上所发布的这一最新信息后，不少关心郑州城市建设尤其是交通规划建设的市民有了疑问，对比此前规划部门所发布的公示内容，新龙路似乎“瘦身”了，不仅变短了，道路宽度也变窄了。

2018年3月，郑州市规划部门发布新龙路(西四环——东四环)道路规划，当时的规划显示，该道路西起西四环，东至东四环路，全长约28公里，规划为双向八车道，道路红线50米，两侧还各有30米的生态廊道。(详见2018年3月26日大河报AⅠ·09版)。

因新龙路选址毗邻连霍高速，这条道路规模的大小在不少人看来会与连霍高速是否确定北移直接相关。“如果新龙路真的‘瘦身’了，会有不少人想连霍高速是不是确定不外迁了?”一位关心郑州城市建设的市民对记者提出了这样的疑问。

那么，关于新龙路是否“瘦身”这一问题，实际情况又是怎样的呢?

6月26日，大河报·大河客户端记者从郑州市自然资源和规划局行政审批办公室了解到，此次公示，系新龙路部分路段(西三环——中州大道段)选址意见书的批前公示。

与此同时，记者还了解到，2019年，郑州市自然资源和规划局已在关于怡心路等12条道路管线综合规划(道路规划)的意见中，对新龙路(西四环——中州大道段)的相关情况进行批复，具体情况为：新龙路，规划为东西向城市主干道，规划路段全长15200米。其中，西四环至江山路段规划总宽度为180米，红线宽50米，两侧绿化带各65米;江山路至中州大道段规划总宽150米，红线宽50米，两侧绿化带各宽50米(绿化带30米、建筑后退20米)。

那么，新龙路在此次公示路段之外的部分何时能够最终敲定?记者从接近郑州城建领域的业内人士处获悉，新龙路此次公示路段之外的东、西两侧部分分别由郑州市郑东新区及高新技术产业开发区牵头承建，目前，相关工作也正在逐步推进。

郑州市区内能够自东到西贯穿城区的道路有哪些?

自北向南：大河路

北三环——科学大道农业路

金水路——建设路

商都路——郑汴路——东、西大街——中原路

陇海路航海路南三环

南四环等