市长挂帅、已成立俩月 郑州市畅通办治堵进展如何?

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郑州中州大道金水路立交正在进行拓宽施工

受访者供图

顶端新闻·河南商报记者刘远怀

今年5月9日，郑州市成立郑州市城市道路畅通委员会，治拥堵、保畅通。仅一个月时间，就梳理出223个存在争议的影响群众出行问题，并为大部分问题确认了整改“责任单位”。

如今，已成立两个多月，都解决了哪些交通问题?又将有哪些新动作?顶端新闻·河南商报记者最新打探。

市长挂帅的郑州市畅通办成立已俩月

郑州市城市道路畅通委员会由市长何雄任主任，成员有1名市政府副秘书长、1名市委宣传部副部长，15个市直部门负责人，8个城区行政一把手。该委员会下设办公室(简称“郑州市畅通办”)于郑州市公安局公安交通管理局，教育、公安、城建、交通、城管等成员单位明确专人进驻办公，专职负责、专司推进城市道路畅通集中治理和动静态规范化管理工作。

顶端新闻·河南商报记者梳理发现，这并不是郑州第一次出现畅通办。早在2010年10月，郑州市城区综合交通管理办公室成立，主要负责协调城区交通规划、建设和管理工作，协调城区交通管理各职能部门之间的关系。当时的媒体报道中，该办公室被简称为畅通办。不过，2014年及以后却难觅该畅通办的身影。“当时随着郑州地铁的陆续开通，还有快速通道的建成，郑州市的交通拥堵状况有了改观。”一名亲历过那段时间的交警说，于是，畅通办便逐渐淡出了视野。

2023年开年以来，郑州市就开始了整治违停、中州大道金水路立交拓宽等治理交通拥堵的一系列举措，这些举措均需要多个部门配合开展。

6月15日，郑州市畅通办召开了“扫路行动”问题整改工作推进会，对前期排查出存在归属争议的223个影响出行的问题进行了会商研究。“这些问题大多是群众通过报警、留言平台等途径反映比较强烈的问题。”郑州交警一名工作人员介绍，还有一些问题是交警在工作中发现的。在郑州市畅通办的主持协调下，上述存在争议的223个问题，相关单位进行了逐个沟通，其中151个问题现场确认了责任单位。

工作人员表示，当时剩余的72个问题，目前大部分已经明确了责任单位。223个问题中，涉及标志标线的较易解决，很多已经整改到位，但涉及建设项目的问题，还需要一段时间才能解决。

焦点

1 郑大一附院周边拥堵治理方案正研究制定

这223个问题当中，郑大一附院周边拥堵是“老大难”问题。6月15日，郑州市副市长、市公安局局长石秀田还前往郑大一附院西院区，实地观察高峰期间河医周边交通流状况。随后召开的联席会中，石秀田还强调要力争使交通拥堵问题在一个月内得到解决。

顶端新闻·河南商报记者了解到，目前郑大一附院西院区周边交通拥堵治理方案仍在研究制定，方案确定后将开始实施。“已经有专业力量进行了实地踏勘，导致拥堵的原因也梳理了。”工作人员表示，但整改所需的资金目前还没有确认。据了解，待郑大一附院周边交通拥堵问题得到有效解决后，郑州市畅通办将以此为“样板”，解决医院、校园等重点单位周边的交通拥堵问题。

2 二七商圈周边道路交通环境也将优化

5月下旬，郑州交警发现西四环沿线的信号灯突然同时不亮。郑州市畅通办立即协调管理及施工方排查原因，还专门召集郑州发投集团、西四环项目指挥部、郑州交警等单位会商解决，推进抢修进度;6月下旬，郑州市畅通办又针对四环沿线“百吨王”超载货车违法上桥的问题，协调交警、交通运输执法等相关部门负责人实地调研和督导，并协调城建、城管、交通、交管等多部门，统筹推进综合治理工作。

近期，为了进一步优化二七商圈周边道路交通通行环境，郑州市畅通办还专门召开研讨会，邀请同济大学设计院讲解优化提升二七商圈周边交通组织方案，与会多个单位分别提出了意见和建议。会后，同济大学方又对方案进行了细化和优化，郑州市畅通办拟于近期提交市政府专题研究确定。

声音

专家：畅通办治理效果如何还需进一步观察

5月11日召开的郑州市城市道路畅通委员会第一次全体会议上，何雄就强调要压紧压实各方责任，汇聚各方合力，营造道路畅通治理环境。

在河南交通运输战略研究院城市发展研究所所长杨阳看来，城市交通拥堵治理也是一个长期的、复杂的工程。有一个级别高、各相关部门统一参与的具体组织进行统筹管理，能够更有效地治理交通拥堵。

但如何压紧压实各方责任?郑州市畅通办工作人员说：“对于已经确认整改单位的问题，畅通办将加强监督，督促责任单位解决。”

杨阳表示，从这一点看，郑州市畅通办成立后的效果如何，还需要看各相关部门对问题的整改落实情况，“如果仅仅是把问题交办下去，没有机制来监督这些问题的解决，很难达到预期的治理效果。”