郑州市民踊跃来电吐槽摩的 闯红灯逆行超载已成常事
二七万达门前摩的扎堆
中原网讯（记者 汪永森 张潇 石闯 文/图） 招手即来，载着乘客，在车流中穿梭，或急踩刹车，或猛踩油门，或逆行而去，或无视红灯……这是市民既爱又恨的摩的。昨日，本报《郑州首次对超标摩的按机动车处罚》一文，引起广泛关注，市民踊跃举报身边的摩的集中区域，并提出不少好意见和建议。
现状
国贸360商场前面
闯红灯还蹭了行人
昨日上午，市民刘先生来电反映，省人民会堂门口、国贸360门口、经三路与丰产路交叉口、农业路与天明路交叉口东南角，摩的也很集中，扰乱了交通秩序。
由于地铁2号线道路施工，花园路原本就不怎么顺畅，国贸360商场门前的人行道和非机动车道也都被当成停车场，再加上扎堆拉客的摩的堵在出入口，高峰期经常堵得水泄不通。
家住附近的陈女士说：“每天下班，眼瞅着家就在跟前，愣是半个小时过不去。你按喇叭示意他挪挪地儿，他就跟没听见似的。”
“我和老伴经常带孙子来商场转悠，可过趟马路总是心惊肉跳，明明是红灯，可有的摩的载着人‘嗖’地就骑过去了。前几天我老伴还被闯红灯的摩的给蹭了胳膊，人家连停都没停，有的还是载了两个人，看着都危险。”市民柳大爷忍不住抱怨道。
丰产路经三路口 “骑摩的喝点酒也没人管”
丰产路经三路交叉口周边写字楼、商场、饭店和娱乐场所众多，很多摩的师傅在这里等生意上门。10分钟内，已经有4辆摩的接到生意载客离开。
摩的师傅老刘是一名退休工人，他说，一般干摩的这行的大部分都是退休或下岗的中年人，年纪大了，别的工作也干不了，相比其他工作要自由得多，兜兜风就把钱赚了。
“遇上堵车，坐摩的省时间，也便宜，还不晕车。”当记者问到闯红灯和走机动车道的问题，老刘哈哈一笑，“一般我也不闯红灯，有时候是确实没车，乘客也催着赶时间，走机动车道也是为了快点给乘客拉到目的地。”
一名摩的师傅还透露，骑摩的喝点酒也没人管，而开汽车就可能会被查。“干这行成本低，每天少则赚几十，多则好几百。”
二七万达门口 摩的司机身后追着拉客砍价
昨日，市民郭女士和谢先生都来电反映，大学路与航海路交叉口西南角二七万达门口经常有10多辆摩的当街拉客并闯红灯逆行。
市民杨女士说，自己和朋友逛街经常遭遇摩的司机的热情搭讪，对方往往会跟随三五米希望能够达成交易。该处摩的司机不缺生意，一天往返10多趟能挣几百元。
二七万达人流量较大，一到晚上路口不但有摩的拉客，还有摊贩占道经营，车辆行人通行都很困难。
在南三环与京广路交叉口东南角的郑州新客运南站门口道路，10多辆出租车和30多辆三轮摩的在南三环快速路立交桥下排成150米长队，两轮摩的则见缝插针地堵在了出站口处，行人车辆想要从该区域经过都得减速或绕行。
郑州新客运南站工作人员表示，他们也感到无奈，虽然会对摩的进行驱赶，但效果并不明显，需要多部门联合执法。
编辑：禹亚楠