近日，国家国防科技工业局与河南省人民政府签署共建河南科技大学协议书并颁发牌匾，这标志着河南科技大学正式成为省部共建高校。
根据计划，国家国防科工局“十三五”期间将与教育部合作共建北京大学、清华大学、天津大学、吉林大学、上海交通大学等16所高校。同时，在地方各省共选取25所有特色、有实力的省属高校开展省部共建。河南科技大学成为河南省入选的唯一共建高校。
高水平大学建设初见成效
河南科技大学是一所工科优势突出、理工农医文等多学科协调发展的综合性大学。近三年来，学校先后承担国家重大专项、国家“973”计划、“863”计划、科技支撑计划(包括子项)等项目28项，国家自然科学基金、国家社会科学基金等项目309项，获国家科技进步二等奖3项，省部级科技进步奖、优秀社科成果奖等127项。《河南科技大学学报》自然科学版是全国中文核心期刊。在“2015年中国高被引学者榜单”中排名位居国内高校105位、河南高校首位。2015年发明专利授权量位居国内高校40位、全省高校首位。在中国大学网《2015中国高校毕业生薪资排行榜》中，位列河南高校第一名。
2016年，学校入选“十三五”国家百所中西部高校基础能力建设工程支持高校，并获得了中央专项资金1亿元和河南省专项配套资金6670万元的支持；获得国家发改委评审通过“高端轴承摩擦学技术与应用”国家地方联合工程实验室的审批；获得国家教育部评审通过“食品加工与安全”国家级实验教学示范中心的审批；在《2016年中国大学及学科专业评价报告》中，有7个专业进入全国前20名；作为丝绸之路东起点高校代表，成为“新丝绸之路大学联盟”理事单位，该大学联盟共吸纳来自31个国家和地区的128所大学加盟。
国防科研特色鲜明
在60余年的办学历程中，学校以国家和河南经济社会发展为己任，面向国防科技工业对基础和应用技术研究的重大需求，与国防科研生产单位广泛开展协同创新与合作，凝练形成了机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程等多个具有国防科技特色的学科群，取得了一批有影响力的成果。梁桂明教授创立的“非零变位”理论，打破了国际上锥齿轮设计的理论禁区，先后获得国家发明二等奖、国家科技进步三等奖；依据“非零变位”理论设计的重载主传动齿轮在新型主战坦克、汽车、铁路机车、舰艇、重型工程机械等装备上得到普及应用;在航空航天轴承研究方面，相关研究成果解决了高速、轻重载、高低温等苛刻条件下滚动轴承设计、试验和检测的理论问题，攻克了航空发动机主轴轴承延寿、卫星导航轴承组件和“神舟”系列飞船轴承的若干关键技术；在航天飞行器材料研制方面，成果被应用于神舟飞船系列激光信号控制系统，保证了“神舟系列”飞船与“天宫一号”成功对接。
省部共建再谱新篇
列入“国字号”的省部共建高校，会给河南科技大学带来什么影响？根据共建文件精神，“十三五”期间，河南省人民政府将河南科技大学作为省属重点高校进行建设，进一步加大对学校的经费投入，给予优惠政策，引导和促进学校建设成为特色鲜明的高水平大学；支持学校加强国防特色学科建设，对国防科研项目给予政策倾斜；支持学校服务国防科技工业，引导和鼓励毕业生在军工企事业单位就业。国家国防科工局将支持河南科技大学进一步强化国防特色，支持和指导学校加强国防特色学科建设。按照“同等优先，择优扶强”的原则，支持学校承担军工科研项目，建设国防科技创新基地；支持学校和国防科技工业企事业单位之间开展人才培养、科学研究、科技服务等合作。
作为河南省第一家取得军工保密资格和通过国军标质量管理体系认证的高校，河南科技大学将以省部共建为契机，着力打造高水平军工重点学科平台，进一步凝练军工科研方向，汇聚军工科研人才队伍，提升学校军民通用学科的科研实力，加速科技成果转化，提升服务军工武器装备科研生产能力，彰显国防科研特色，成为推动国家国防科技创新发展的骨干力量，成为培养国防科技工业高水平创新人才的重要基地，为国防现代化建设和河南地方经济发展做出更大贡献。
（河南科技大学 供稿）
