豫进口肉类指定口岸正式启用 澳洲牛肉直飞郑州
澳大利亚冰鲜牛肉正在郑州机场通关
澳大利亚冰鲜牛肉乘飞机抵达郑州航空港
□记者王磊文白周峰摄影
核心提示|昨天下午4点25分，装载3.032吨澳大利亚冰鲜牛肉的华航CI0054航班从澳大利亚飞抵郑州新郑国际机场。这是河南进口肉类指定口岸获批后首次直接进口肉类产品，标志着我国首个不沿海、不沿江、不沿边的内陆进口肉类指定口岸正式启用。
口岸已经成为全省外向型经济发展的重要引擎、贸易便利化机制创新的实验区、对外开放的高地和融入“一带一路”战略的桥头堡：郑州汽车整车进口口岸依靠铁路这个“老枝”不断发新芽，从开始运行到现在已经进口195辆汽车，二期工程正在加速推进；郑州粮食、药品进口口岸项目已获批并正在抓紧建设……
【新闻】澳洲牛羊肉、美国和丹麦猪肉、美国和巴西的禽肉都要端上河南老百姓餐桌
河南出入境检验检疫局有关负责人说，这批澳大利亚冰鲜牛肉由新澳（北京）进出口有限公司进口，首批进口量约150吨，将在近期陆续运抵新郑国际机场。
“河南进口肉类指定口岸郑州查验场规划用地2000亩，其中首期占地80亩，按照每天查验1200吨，年进口40万吨的业务量进行建设，查验冷库容量约2万吨，在全国进口肉类指定口岸中名列前茅。”他说，目前郑州、漯河查验场运营公司已经和双汇集团、众品集团、北京新澳公司等多公司达成合作意向，计划从全世界23个国家采购进口肉类，包括澳洲牛羊肉、美国和丹麦猪肉、美国和巴西的禽肉等。
郑州是一座火车拉来的城市，依靠铁路建设的郑州汽车整车进口口岸，有着鲜明的郑州性格。顺着郑州市经开区经北四路往东，见到第十八大街往南转，就看到郑州铁路集装箱中心站——这里是郑州汽车整车进口口岸一期监管区。
郅星火，河南出入境检验检疫局郑州东站办事处副调研员。他用自豪的语气告诉大河报记者，从去年开始运行到今年9月底，已经有195辆进口汽车坐着郑欧班列来到郑州汽车整车进口口岸。
“去年郑州汽车整车进口口岸正式运行，进口汽车多为路虎，马上还有一批宝马、奥迪进口车也要来。”郅星火说，郑州汽车整车进口口岸正在由小变大、由弱变强。
郑州汽车整车进口口岸二期建设正在快速推进。根据“郑州汽车整车进口口岸二期监管区规划”，郑州计划在国际陆港内依托铁路专用线规划区域，再选址扩建郑州汽车整车进口口岸，这个口岸配置堪比天津等“金牌口岸”。
【动态】电商大咖相中河南人们足不出户在郑州“买全球、卖全球”
许庆飞，京东全球购负责人。在她看来，河南是全国几个跨境电商试点中比较重要的省份，制定的政策非常严谨，可以成为标杆。现在京东全球购正在和郑州有更多接触。“我们来郑州比较晚，初步探索以化妆品为起点，带动全品类入驻。”她说。
许庆飞介绍，买家在京东全球购下单后，一般48小时货就送到。她举例，今后买家在京东全球购购买一个化妆品，可以看到化妆品自营店，并且能看到这个产品是从郑州发货的。买家下单，货物从保税区发货，然后送到快递小哥手里，走过最后一公里，到买家手里。
“大众创业、万众创新”理念，也深入贯彻到河南口岸建设中。据河南出入境检验检疫局通关业务处有关负责人说，按照河南省“多区域、多元化、多模式”发展跨境电子商务的要求，大力支持郑州机场、新郑综保区和郑州国际陆港开展跨境电子商务业务。截至2015年8月底，郑州试点出入境包裹数量2455万包、货值21亿元，包裹数量、货值均居各试点首位。
【现状】河南已有三个一类口岸
很多人对河南口岸的情况知之甚少。河南出入境检验检疫局通关业务处有关负责人说，口岸，是供人员、货物和交通工具出入国境的港口、机场、车站、通道等，口岸按开放程度分为一类口岸和二类口岸。
“一类口岸是指，由国务院审批，允许中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的海（河）、陆、空客货口岸。”他说，河南三个一类口岸为：新郑国际机场、郑州铁路集装箱中心站、洛阳机场（季节性开放）。前两个在郑州，最后一个在洛阳。而二类口岸，是指由国务院审批，允许中国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的海（河）、陆、空客货口岸。
记者昨天获悉，河南依托郑州航空、铁路口岸，在开通台胞落地签、外国人口岸签证、国际快件等业务基础上，全省进口水果、进口冰鲜水产品、进口食用水生动物指定口岸业务不断拓展，进口汽车整车口岸已验收运行。作为第一个获批的内陆陆路进口肉类指定口岸，郑州、漯河两个查验区通过验收。郑州进口粮食、药品进口口岸项目已获批并正在抓紧建设。同时，尽快启动进境植物种苗等指定口岸申建前期工作。
郑州作为火车拉来的城市，铁路口岸至关重要。河南出入境检验检疫局通关业务处有关负责人说，河南大力支持郑州铁路口岸郑欧班列一枝独秀。“截至9月15日，郑欧班列2015年已累计开行95班，货值4.54亿美元、货重3.98万吨、7848标箱，各项业务数据在所有中欧班列中一枝独秀。自9月15日起，郑欧班列实现每周去程3班，回程2班，并即将开展运邮业务。”他说。
【进展】口岸已成为全省对外开放的高地
在河南财经政法大学教授刘社看来，口岸是产业参与国际经济循环的通道和出口，多一个口岸就意味着多一拨物流、商流，对于我省发展开放型经济、增强综合竞争优势意义重大。
未来，河南将把口岸建设作为保增长的重中之重。记者昨天了解到，全省将积极推进多式联运监管中心建设，加快海关特殊监管区域和指定口岸建设，支持郑州新郑综合保税区争取成为国家特殊监管区域整合优化试点，推动新郑综合保税区三期、南阳卧龙综合保税区、郑州出口加工区B区年底前建成投用，争取鹤壁、郑州经开综合保税区和商丘保税物流中心年内获批。
河南省商业与经济学会常务副会长兼秘书长宋向清说，近年来，河南省把口岸建设作为打造内陆开放高地的关键举措，促进河南开放型经济快速成长，努力开创全省口岸发展新格局。目前，口岸已经成为全省外向型经济发展的重要引擎、贸易便利化机制创新的实验区、对外开放的高地和融入“一带一路”战略的桥头堡。
(大河报)
