“动车医生”护航春运

郑州台记者杨阳报道：

　　今年春运，郑州东站在客流最高峰时期每天计划开行的动车组列车达到267列，对动车组列车来说，每天行驶9600公里以上，如此高的运转强度，动车“医生”们是如何保证列车优质运行呢?记者来到郑州动车段，揭秘春运期间动车检修全过程。

　　在郑州动车段东动车所检修库记者看到，六条检修股道上整齐排列着春运上线运营的动车组，两名工作人员举着手电，弓身仰头，像啄木鸟一样细心地检查每一颗螺丝。在这列长约402米的动车组列车上，他们要检查上千颗螺丝，核对每颗螺丝上的防松标记。

　　车底的轮对是动车组的“两条腿”，它决定着动车组列车车速的快慢。为确保春运期间车辆运行安全，保证列车正点到达，机械师加大了检修力度。除了人工检查，两台机器同时对整列动车组列车的轮对、轮轴进行探伤，一旦内部出现裂痕等安全隐患，及时报备维修。

　　随着春运调图后临客的增加，郑州动车段每天入库检修动车组峰值高达48标准组。动车“医生”们要在有限的时间内排查动车组潜在隐患，为旅客提供优质动车组。