为“冒死拦火车”点赞之余还需多些思考
近日，河北涞源县山区大雨倾盆而下，山上下来的巨大泥石流淹没了京源铁路王安镇段，这时恰巧一列火车开来。在附近躲雨的村民卢伟发现后，立即朝火车奔跑，边跑边打手势。司机见状后紧急停车，避免了一场重大事故。卢伟因发现和防止安全重大隐患获奖励1万元和一面“情系铁路、保障安全”的锦旗。（7月27日 《法制晚报》）
卢伟冒死拦火车的消息一经报道，便引来无数网友为其点赞，还有人称其为“中国好村民”。诚然，卢伟不顾自己的生命安全阻止了一起重大交通事故的发生，并且结果堪称完美，司机紧急停车，卢伟毫发无伤，车上乘客的生命和财产安全也免遭损伤，这样的行为确实非常伟大。但是我们在点赞之余，更需多些思考。
泥石流等自然灾害严重影响着铁路运输的安全，当这些自然灾害不能被及时发现，给铁路造成的损失是极大的。这次河北涞源县山区巨大泥石流淹没了京源铁路王安镇段，假如卢伟没有及时发现，又或者卢伟在发现后没有极力阻止火车继续前行，那么车毁人亡的悲剧必将上演。据卢伟所说，出事路段两年前就曾经被泥石流淹没过，但后来铁路部门也没有补上相关防护工程，他认为如果有防护坝就不会有这次的泥石流了。我们在感谢这位村民“冒死拦火车”的义举的同时，也看到了铁路部门的安全监管漏洞。
据悉，泥石流在当地易发，那么当地的铁路巡查是否到位呢？如果安全防范措施全面，巡查机制健全，那么第一时间发现险情并采取相关措施的，应该是铁路部门的监管人员，而不是当地的村民。卢伟发现泥石流淹没了铁路只是一个偶然现象，可以说，这样的“幸运”也不会时常发生。因此，我们不能沉浸于村民“情系铁路”的自我安慰之中，不能把铁路安全希望系于类似的偶然因素，因为这种保险系数实在太低，任何人都不能保证不会再发生类似的意外。
为了避免类似意外的发生，相关铁路监管人员应当有高度的责任感，对铁路安全问题抱有足够重视的态度，建立起恶劣天气下的应急预案和隐患监控系统，编织一张无空子可钻的安全网，那么在随时可能到来的天灾面前，我们才不会抱着侥幸的心理，而是从容淡定地防灾预警。
卢伟的义举值得大家称赞，因为他给社会带来了更多的正能量，但同时也希望铁路部门能够加强安全监管，做好防灾预警的举措，只有这样，卢伟的义举才真正值得。