郑州打造城市慢行系统见成效 已建成500公里生态廊道
中原网讯(记者 董艳竹) 讯交通拥堵是各大城市通病,为破解这一顽疾,近年来,郑州市委、市政府协调各种交通方式均衡统筹可持续发展,不断加强慢行系统规划建设。截至目前,以生态廊道、文化路抢修示范路等为代表的城市慢行系统建设已初见成效,以轨道交通、快速公交等建设为内容的“公交都市”创建成绩斐然。
打造700余公里绿道慢行休闲网
2014年,我市组织开展了《郑州市慢行系统专项规划》编制工作,目前已完成中期成果。该规划对郑州市慢行系统建设作了非常细致的描述,并将其分成三个层次:一是结合城市生态廊道、绿地公园构建慢行休闲网络。构建 “三十一廊、两带、两环、七链”的绿道慢行休闲网,总长约713.5公里。二是结合城市道路设施改造,构建慢行通勤网络。通勤性道路分为自行车廊道、自行车集散道、自行车连通道三级。三是积极筹建公共自行车系统。计划采用“政府主导+国企运营”的模式,试点先行,逐步推进公共自行车系统建设。
生态廊道中已建成绿道慢行系统500余公里
中原西路生态廊道作为郑州市生态廊道建设的示范点,已然成为绿城市民心中最美的道路之一。
自2012年以来,市委、市政府把“两环三十一放射”生态廊道建设作为新型城镇化建设的引领工程,截至目前,中原西路、三环路等已经建成的21条(段)“两环三十一放射”生态廊道中,共建设人行步道278公里,自行车道246.3公里。
与此同时,构建主城区“八纵八横”+“两环三十一放射”骨干公交线网和对外接驳换乘干线网络,初步实现郑州主城区与各组团间的有效公交衔接。2017年以前形成35条,总长度达500余公里的公交干线网络。每年新增支线和微型公交线路10条以上,2017年完成60条支线和微型公交线网的布局规划调整。
编辑:赵宁