郑州拟建34条公交专用道 文化路京广路将通快速公交

　　□记者 刘瑞朝

　　核心提示 农业路原有的BRT线路将大幅延长，而文化路—二七路—解放路—京广路沿线也将设置快速公交专用道。昨日，郑州市城乡规划局发布《郑州市公交专用道建设规划（2015—2017）》，除了快速公交专用道外，还将设置331公里的常规公交专用道，其中与轨道交通线网重合的公交专用道，规定时段内将禁止社会车辆驶入。

　　市民如有建议和疑问，可拨打0371—67187302、67188508向规划局交通规划处进行反映和咨询，此次规划公示期将截止到今年4月1日。

　 　[规划]

　　用3年时间，建34条红色公交专用道

　　“近期公交专用道将以郑州市主城区范围为主，远期将拓展至都市区范围内。”郑州市规划局相关人士介绍说，力争用三年左右时间，在中心城区形成网络化的公交专用道系统。

　　根据规划，2015—2017年郑州共计要建设34条公交专用道，长度约440公里，建成后公交专用道总长度达到500公里。其中快速公交（BRT）专用道，长度169公里，常规公交专用道长度331公里。为此，近三年相关部门需配建29处公交场站。

　　和现有的公交专用通道类似，快速公交（BRT）专用道仍将以路中式公交专用道+路中式站台为主，而常规公交专用道则以路侧式公交专用道+路侧式站台为主。

　　公交专用通道将与社会车道实施隔离，与社会车道隔离将采用振荡标线进行隔离，与非机动车的隔离采用栏杆进行隔离。振荡标线，主要用于高速路和城市的主干道，它具有弯道防滑、雨夜反光、振动提醒等功能。

　　新建道路、大修道路将采用彩色沥青铺装，即类似于文化路沿线的非机动车道的红色沥青路面。根据规划，改造道路建议沿用原路面，待道路大修时改用彩色路面。