充电国标发布前夜：特斯拉开放充电网络尚无时间表

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统一充电国标，有两层意思：一是特斯拉车型采用充电国标，能在其他建造商建设的公共充电设备上充电，这种统一对特斯拉市场推广很有利；二是其自身建设的充电设备采用国标，也能为其他品牌电动车充电。

7月17日，伊隆·马斯克时隔三个月后，更新了他在特斯拉官网的私人博客，描述特斯拉已上市产品的营销计划和未上市两款产品的进度。

作为特斯拉的CEO，马斯克很善于利用个人影响力进行营销，特斯拉官网为其专门开辟的博客，是特斯拉对外发布信息最主要的窗口。马斯克经常选择特定时机在上面发布署名文章。

在此前一周，特斯拉的股价遭遇了最近半年的最大跌幅，多家机构下调了对特斯拉的评级。7月21日，特斯拉股价再次大跌。

特斯拉刚刚发布了上半年业绩，中国市场依旧惨淡，销量不到全球市场的1/10。特斯拉在中国的最大问题，仍然是无法便捷充电。

据知情人士透露，中国新版的充电标准可能在8月发布。不过，采用独立充电标准的特斯拉，仍然没有发布并入国标的时间表，也不确定已经具有一定规模的充电网络和已售车型如何处理。7月31日，21世纪经济报道记者联系特斯拉中国公关总监陶融，但其并没有回应。

特斯拉的充电网络是目前社会资本（包括车企）中，规模最大的。充电网络超前建设，是电动车市场化推广的前提。特斯拉的想法是，尽可能迟开放，不为其他品牌车主提供便利，保护市场竞争。