(京广铁路黄河大桥)大桥“功成身退”“电子卫士”完成历史使命

　　郑州台消息：

　　为了保证京广铁路黄河大桥的安全，桥梁上安装的89个监测点，实时监控着列车通过大桥时桥梁的安全指数，而随着京广黄河铁路大桥的“退役”，这套钢梁横向振幅监控设备也将完成自己的历史使命，请听记者卢静、杨阳发回的报道：

　　在郑州桥工段郑州黄河桥梁车间的监控室里，技术员陈云志要实时观测屏幕上出现的波形：

　　几分钟后，按照89个监测点传回的数据，监控设备分析出了列车通过京广铁路黄河大桥这71孔桥的安全数据：

　　京广铁路黄河大桥于1960年建成并投入使用，由于当时技术能力有限，大桥桥基建在基础不牢固的流沙层上，属于“浅基桥”。而桥基下沉致使列车通过大桥时横向摆动严重，于是，就有了这套钢梁横向振幅监控设备，实时监控从大桥上通过的每一趟列车，郑州桥工段副段长程相恩：

　　随着历史的变迁和科技的进步，服役54年的京广铁路黄河大桥将于2014年5月16号功成身退，而守护着大桥安全的这些电子卫士也将完成自己的历史使命，程相恩：