二手车“水很深”，怎么才能不“踩雷”?

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河南二手车市场发展迅速

□大河报·大河客户端记者耿子腾文图

近日，一则网络视频曝光了沈阳一家二手车行的交易内幕：“要想挣钱就得倒卖事故车。”引发网友热议。随着新车的更新节奏加快，全国多地二手车限迁政策解禁，二手车的车源不仅更多，市场也更加活跃。因此，一些“黑心”车商刻意隐瞒车况让消费者上当受骗的事情时有发生。都说买卖二手车“水很深”，消费者又该如何慧眼识车谨防“踩雷”?

想挣钱就得倒卖事故车?

在网络视频中，一款标价为4.5万元的本田锋范，在第三方软件查询显示明明发生过重大事故，整车都存在大修记录，然而二手车行却故意隐瞒，表示车辆并无事故，并保证有问题可以随时找车行。

视频中车行销售透露：“要想富，大事故，想挣钱就得倒卖事故车。不认识人你不敢来买，认识人可能比你不认识买的价更高，最终还是买个破车。我们车又不卖给自家亲戚，他们买车的人爱咋地咋地。”

为什么非得是事故车?有业内人士分析，利用信息不对等隐瞒车辆事故事实，中间商就可以挣到更多的差价，因此收车价低、利润高的事故车就成了挣钱的利器。此外，事故车处理得好，不通过专业设备检测很难发现，消费者购买后发现问题维权难也是导致黑心车商敢于铤而走险的原因。

二手车的“水”深在哪?

都说二手车“水很深”，究竟深在哪呢?

最常见的就是隐瞒车况，据车行的工作人员介绍，通常不会告诉顾客车辆的状况，一般就说“喷漆不超过三处”，如果顾客看出来，就改口称漆面老化，更改里程更是家常便饭。

除了车况外，合同和售后甚至第三方鉴定都会出问题。签订的车辆买卖协议上不会写明“保(非)事故车、火烧车、水淹车”等说明，二手车中介个人名义签完协议后，如果出现纠纷，就属于车主跟顾客的纠纷。因此，实际上在顾客购买二手车出现问题后，车商承诺的售后保障甚至全额退款有些根本就没能力执行。客户想要维权，不仅花钱出力还有可能得不到应有的赔偿。

买二手车，怎么才能不“踩雷”?

既然二手车问题这么多，那怎么才能不“踩雷”呢?

郑州一家二手车公司负责人赵先生介绍，想要购买二手车，先要搞清楚自己的需求和预算有多少，由此才能确定价格和车型。二手车有砍价空间，因此“货比三家”十分必要。购买二手车随机性很大，因此可以将目标车型同级别的多款车作为备选，看到满足自己需求的心仪车型后，再同新车比较差价看是否划算。

由于各地的经济发展水平和车型偏好不同，二手车还存在跨区域溢价的问题。比如荣威RX5、帕萨特在上海、江苏的保有量高，因此在这两地可以卖出较高的价格;雅阁、雷凌、雷克萨斯ES在广东、广西更受欢迎，所以享有更高的溢价;速腾、奥迪Q3跨区域溢价优势区域在河北、天津……因此，除了车况，跨区域溢价也能平衡车价让车主享受实惠。说到跨区域溢价，就不得不提“保有量”和“保值率”，它们也是购买二手车的参考标准。一般来说，当地市场保有量大、车辆配件多、价格低，保值率就高。

之前买过二手车的郑州车主秦先生告诉记者，尽管都说二手车市场“水很深”，但价格便宜还是很吸引人。想要做到“知根知底”就要“事无巨细”，除了选择靠谱的公司或者电商平台外，还应仔细观察车况，请专业人士用专门的设备检测;核实车主和车辆信息;查看车辆保养和维修记录等。稳妥起见还可以让对方提供购车原始发票和税费缴纳凭证，以免以后带来不必要的纠纷。