郑焦城铁沿途设7个车站 去云台山可到修武西站下
云台山（资料图片）
图为武陟县龙泉湖（资料图片）
一条城铁，40分钟，很多人对未来的双城生活充满向往。郑开城铁开通，不仅带来居住和交通的便捷，其实还为我们描绘了一幅两城吃喝玩乐图。
今天，晚报就带你认识沿途七站。据河南城际铁路有限公司北线指挥长张守山介绍，郑焦全线设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作7个车站，其中黄河景区车站、武陟车站、修武西车站为新建站。郑州晚报记者 詹莉莉
第一站
郑州火车站
乘坐66路、44路或者地铁1号线。
途经的公交有101路、102路、108路等40条线路。郑州火车站附近有28个公交站，分别是火车站(二马路)、火车站(北港湾)、火车站(南港湾)、火车站(一马路)等。
购票：东西售票厅为郑焦列车固定售票专口
候车：第三、第四候车厅为郑焦专门候车厅
检票：在检票口增设自动检票机
专用通道：开设专门通道，四站台为专门乘降站台，借助导向系统保证旅客检票后乘降
第二站
海棠寺（目前不办理客运业务）
站址在河南省郑州市金水区纺机前街（郑州纺织机械厂西面），建于1905年。离郑州站4公里，离焦作站73公里，隶属郑州铁路局郑州北站管辖，现为三等站。20世纪90年代取消了客运，目前仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
第三站
南阳寨站
该站是郑州北部新增高铁站，位于郑州市南阳路北环立交附近，西邻京广快速路，直通南三环；北接连霍高速，北环快速路横跨其站。河南省最大的调味品市场、北环建材市场、郑州市水产品公司等各类市场环绕四周。
站在站台上可看见目前正在修建的京广快速路二期工程，该桥的最下方依次是铁路京广正线和连霍高速公路，建成通车后，市民可以开车直接到南阳寨车站乘坐高铁出行。
途经南阳寨公交有游16路、Y808路、8路、91路、178路、258路、27路等12条公交线路。郑州南阳寨附近有22个公交站，分别是南阳路北三环、沙口路兴隆铺路、兴隆铺路南阳路、北三环南阳路站等。
第四站
黄河景区站（新站）
车站东侧紧邻京广铁路，北侧距黄河0.8公里，西北紧邻郑州黄河风景名胜区，出站后乘坐公交车5分钟就可到达景区。
到达该站的公交车有16路、游1路、游16路、18路等公交线路。
第五站
武陟站（新站）
车站位于武陟产业集聚区中心偏北位置。站前广场南侧为商业区和长途客运站，北侧为商业区和公交枢纽站。武陟特产是四大怀药和大米。
第六站
修武西站（新站）
位于修武县城西大韩村，是郑焦城际铁路主要站点，车站北端预留云台山支线接轨条件。
在云台山支线开通之前，市民前往云台山旅游，即可在此换乘大巴，到云台山有30公里的路程。
修武县五里源乡的传统特产海蟾宫松花蛋，是古代的贡品。修武黑山羊个大肉多，体质健壮，肉鲜香细腻，且无膻味。修武县延陵大葱也是特产，最大一棵有1.8斤重。
第七站
焦作站
焦作车站始建于1965年，1988年经过重新改造，东接京广，南接陇海，太焦、焦柳铁路贯穿南北，新月铁路横跨东西，是晋煤外运、西煤东运的主要通道，5月20日调图后，到站客运列车29趟次，年运送旅客120万人。
焦作车站城际场是在既有线车站的基础上承建的，新场位于车站南部，与老站遥相呼应，中间有天桥贯通，形成一体化格局，由车站统一管理。当前新站尚未竣工，郑焦铁路开通后，新场老站共用一个候车大厅和售票厅。
焦作云台山是国家5A风景区，备受全国游客关注，湖北、北京、江苏等地陆续开行到焦作的“云台山号”旅游专列。站前广场就有直达云台山、青龙峡、神农山、峰林峡风景区的客运专车。
■提醒
列车开车前30分钟以上
可用手机购票
为方便旅客乘坐郑焦铁路出行，郑州车站在市内主要街道增设22台自动售取机，24小时满足旅客购取车票。此外，为满足旅客需求，自5月6日起，通过互联网和手机购票的时间由原来的开车前2小时以上，扩展至列车开车前30分钟以上。旅客可以在去车站的路途中使用手机购票，实现赶车、购票两不误。郑州车站将在开车前2小时以内网购车票的票款支付时间定为10分钟以内。
编辑：赵宁
