专车安全成热点 神州专车模式受肯定

　　 中原网讯(记者 袁连贺) 随着网络预约出租汽车(俗称专车)市场规模的迅速发展，其安全状况开始引起消费者的广泛关注。近日，《2016年专车消费安全状况调查报告》出炉，神州专车以95分位居榜首，远超行业平均分74分及其他专车服务。

　　王小姐是郑州一家化妆品公司的职员，由于工作的原因，需要经常出差，有的时候凌晨三四点钟一个人去赶飞机，有时则是晚上十点多才从外地回来。年轻人的一大特质是容易接受新鲜事物，王小姐也很早就用上了约车软件叫专车。

　　“坐专车比出租车舒服些，服务也好。”李小姐表示，但是日前网上爆出的深圳公安部门排查出部分网约车驾驶员存在吸毒、精神病的新闻,让其对专车安全开始担忧，“现在只敢白天坐专车，晚上出差一般让朋友送。”

　　“如果出了事故谁来负责呢?司机师傅还是叫车软件的公司?” 和王小姐一样，在记者郑州街头采访的20名受访者中，有过半的人表示在乘坐专车时“担心安全问题”。这些担忧并非空穴来风。

　　3月25日，由中国消费者报社联合北京、上海、江苏、浙江、广东等10省市消协组织完成的《2016年专车消费安全状况调查报告》显示，有12.87%的受访者在乘坐专车时或之后，遭遇过专车司机语言、电话或短信骚扰。有74.75%的受访者认为，专车公司有必要隐藏乘客的真实手机号码，改用虚拟号码，以保护乘客的个人信息。

　　本次调查涵盖了20项与专车消费安全相关的内容，包括司机、车辆和运营安全等。报告指出，2015年下半年以来，安全和服务品质成为专车竞争的焦点。然而，专车行业在安全保护方面平均仅得74分;各专车平台对安全要求不一，保护力度相差较大。

　　其中，神州专车通过严格执行“五星安全计划”，安全保护力度最大，得到最高分95分(满分为100分)。滴滴专车、易到专车和Uber分别得到71分、68分和62分，安全保护措施有待进一步改进。

　　业内人士指出，神州专车的高评分，主要得益于其B2C经营模式带来的独特优势。与其他C2C专车不同，神州专车以租赁车辆搭配专业司机提供服务，对车辆和司机拥有更强的管控能力，有条件加装OBD等车载安全设备，并在司机招募、培训和管理等方面设立更高门槛，从而提升安全性和服务品质。这是以私家车为主C2C模式的专车所无法企及的。

　　无独有偶，3月20日罗兰贝格发布《中国专车市场分析报告》，也对神州专车在保障专车消费者安全方面的优势做了解读。该报告指出，2015年出台的相关新规对专车车辆性质、从业资格、运营主体与运营规范进行了严格规定，而在当前国内网络约租车市场主要平台运营商中，以全自营车队投入专车服务的神州专车所面临的政策与监管风险最小，专车市场占有率和增速均居高位，并拥有较高的客户留存率。