把河南“吸纳百川”的优势用足用好——专访中国驻卢森堡大使曾宪柒
记者正在专访中国驻卢森堡大使曾宪柒。⑤4本报记者邓放摄
□本报记者董娉“我非常荣幸在自己的任期内，可以见证河南与卢森堡的合作取得让人惊喜的成绩。”当地时间1月6日上午，记者在中国驻卢森堡大使馆内见到了大使曾宪柒。已经在卢森堡驻任四年的他，对于郑州和卢森堡两地“双枢纽”战略合作的前景，表露出欣喜和坚定的态度。
曾宪柒认为，卢货航可通过打造郑州枢纽开拓中国内地市场，借助河南完善的地面交通，在郑州大力发展从欧洲对华的进口业务及亚太区转口贸易，获得新的业务增长点；而河南也可借助卢森堡枢纽为郑州机场航空货运配套地面分拨和仓储服务，增强对欧洲货运市场的辐射能力，完善郑州机场国际航线网络，提升自身在国际货运领域的竞争力。“‘双枢纽’的战略布局，双方是互存、双赢的关系，是一种战略层面的合作，具有长远的战略眼光。”
虽然是广西人，但是提起河南，曾宪柒竟然也“如数家珍”。“河南自古就被认为‘居天下之中’，地理位置独特，是全国举足轻重的综合交通枢纽。”正是因为这无可替代的区位优势，让他认为河南十分有利于“吸纳百川”，形成大规模的物流，成为丝绸之路经济带上的物贸集散地。“郑州具备发展物流的天然优势，应该把这些优势用好、用足！”
从区位优势方面来看，卢森堡与河南有很多异曲同工之处。曾宪柒告诉记者，卢森堡虽然仅有50万常住人口，但在其方圆500公里的范围内，聚集了欧盟40%的产出，连接着欧盟5亿消费者市场。“虽然是内陆国家，但由于拥有更便捷的交通、通信和庞大的物流运输网络，很多世界级领先科技公司均选择了卢森堡作为在欧洲的运营基地。”
对于国家主席习近平提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要倡议，曾宪柒有着自己独到的见解：“如今的丝绸之路是一个贸易通道和交通网络，不再是千年前驼铃声声的漫漫古道，而是讲究快捷的运输方式。”河南正处于新亚欧大陆桥的咽喉位置，航空和铁路也是当前最大的交通优势，“一带一路”的建设为河南带来了一个发展外向型经济的新契机，为实现东进西出的双向开放战略提供了极为有利的历史机遇。
在收购卢货航股权的过程中，因为与俄罗斯第聂伯航空和美国迈阿密航空的“狭路相逢”，河南航投曾备受欧盟各国的关注。“在双方完成股权交割后，在与多个国家驻卢森堡大使会面时，他们都为中国企业得到这个机会而向我表示祝贺。”专访结束时，曾宪柒用“互通互联是一条脚下之路、规则之路、心灵之路，要让这些路成为连通亚欧大陆的合作之路，从而实现中欧全方位互通互联”这句话，表达自己对中欧未来发展的期盼。③6
