火车拉出“新丝路”上的郑州 中欧班列及国际陆港招商活动举行

　　9月25日，中欧国际货运班列(郑州—汉堡)及郑州国际陆港专题招商活动在郑州经济技术开发区举行，来自现代物流、房地产、传媒、医疗教育、金融商贸、电子商务等行业的客商齐聚一堂，探求与中欧班列及国际陆港的合作机遇。

　　丝绸之路从线形的“商贸路”变成产业和人口集聚的立体“经济带”，首先要有现代交通和物流的基础保障。今年以来，中欧班列(郑州—汉堡)已经开行了53个标准班，在我国开往欧洲的全部班列中开行班次最多。“郑州一直就是火车拉出来的城市，过去是京广陇海的交会带来了国内客流，现在是中欧班列的开通带来了国际货流，随着全球人流、物流在这里集散，郑州将成为‘新丝路’物流通道枢纽。”郑州中外运敦豪国际快递公司项目经理谢百川说。

　　有了通道，势必带来往来客商。依托中欧班列、国家铁路一类口岸，以海铁、空铁、公铁等多式联运为主要功能的郑州国际陆港正在建设中，引起了参会嘉宾的热切关注。“公司一直与天猫、菜鸟的终端客户保持密切联系，我们已经计划入驻国际陆港，多式联运将帮助公司把货物分拨全球。”谢百川说。

　　专题招商活动主要分为“丝绸之路经济带”、“现代物流”和“滨河国际新城”三大主题板块。“中欧班列将会给郑州这座城市带来‘欧洲范儿’。”北京王府井百货有限责任公司的宋野说，看着“滨河国际新城”的规划图，学校、医院、社区、酒店都带着“国际”字眼，还规划有领事馆区，可以预见国际货运给这里带来的生机与活力。

　　招商会上，天地华宇集团投资12亿元建设天地华宇全球综合智慧物流服务中心项目，北京王府井百货(集团)股份有限公司、天津现代集团投资20亿元建设的中原奥特莱斯项目。“王府井百货的服装、家电都是通过中欧班列来运输的，未来消费者在奥特莱斯将买到更多的欧洲折扣商品。”宋野说。

　　郑州经济技术开发区管委会副主任王义民在招商会上介绍说，随着汽车整车进口口岸的获批，中欧班列将源源不断拉回“回程货”，助力郑州国际陆港成为连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献。(记者 栾姗)