16.4万辆超额共享单车 郑州已清运完毕

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原标题：16.4万辆超额共享单车 郑州已清运完毕

制图/杨芳芳

河南商报记者 崔文

去年，根据《郑州市关于规范互联网租赁自行车发展的指导意见(试行)》，郑州市城管局要对共享单车采取二维码标签绑定备案等手段加强共享单车规范管理。如今，郑州市的共享单车规范管理工作进行得咋样了?哪家共享单车企业最用心?

1月4日，河南商报记者从郑州市城管局获悉，截至2019年1月1日，郑州市城管局已组织各共享单车企业完成了配额外车辆清运与二维码标签绑定备案工作，共清运单车16.4万辆(此前，郑州市城管局委托第三方公司测算郑州市区共享单车市场配额为38万辆)，二维码标签绑定322950辆(因郑州市区投放的ofo单车破损较多，中止其备案约4.5万辆)。

在此基础上，郑州市城管局根据郑州市政府工作安排，组织各区、管委会于2018年11月、12月对共享单车企业的规范管理工作进行了考核，哈啰单车以74分的成绩位列第一名，而ofo单车垫底。且共享单车企业在管理中仍存在不少问题，如单车占压市政道路情况突出、破损单车清运不及时等。

对此，郑州市城管局提出了工作要求：建立健全督导考核制度。制定建立案件台账周报与月考核通报制度。案件台账由办事处上报各区管委会主管部门，汇总后每周上报郑州市城管局;每月各区对共享单车企业进行综合打分，并提交月考核通报。

加强“四个乱点”禁停区管理。各区、管委会城市管理部门进一步加大督导检查力度。各共享单车企业要严格落实禁停规定，不得随意缩小或关闭禁停区域，如若违反，严肃追究企业责任。

提升规范化管理。各区、管委会要在“潮汐式”拥堵区域(地铁站、公交港湾附近)及重点区域(医院、学校、火车站等)，设立停车诱导牌，按照车体颜色分类施划停车区域，建立规范化共享单车停车区域。

探索管理新手段。各区、管委会和各共享单车企业要研究探索试点蓝牙道钉和智能停车架管理措施，梳理总结成功的做法，组织在郑州市推广应用。