2030年人口1350万！未来大郑州美得超出你想象！

来源: www.henan100.com

  这几天

一个关于郑州2018年城建投资项目计划的消息

“太古郑州”项目也赫然在列

透过这份计划

我们可以隐约看到

2018年的郑州更值得期待

据了解，这份计划共涉及地铁建设、公园建设、部分历史文化区的改造、国家生态园林城市的申报、市民公共文化服务区的建设、文化片区的建设，以及人才公寓的建设这几个方面，下面小航给大家逐个说说。

01

太古郑州项目

计划中，最让人津津乐道的便是期待已久的四大文化片区(商都历史文化区、古荥大运河文化区、百年德化历史文化片区、二砂文创广场)项目中的太古郑州项目!

太古地产可能很多人并不了解，但是说到北京三里屯太古里、成都远洋太古里、广州太古汇，大家一定都不陌生，这些地方是被当地人推荐最多的“逛吃买”休闲场所之一。

▲北京三里屯太古里

太古郑州项目具体的开工时间和所在地块都还是未知数，但是我们已经能够想见，有了太古这样的商业地产开发企业进入郑州，一定会给我们一座让老城区迸发巨大商业价值的潮流街区。

02

地铁建设

郑州目前正在大力发展轨道交通，因此地铁也是2018城建计划的重要部分，在城建计划中分别提到了1号线一期二期，2号线一期二期的建设进度，以及3号线一期，4号线和5号线在2018年的主要建设内容。预计明年年底，5号线将实现通车。

03

公园建设

2018年郑州公园建设主要包括：玫瑰谷绿化及旅游基础设施提升工程、郑州植物园二期、雕塑公园雕塑专项、郑州市雨水公园、郑州市宠物公园，总投资额为6.45亿，2018年计划投资1.92亿。

值得一提的是，园林局的项目有四个，包括郑州市第二动物园，第二植物园，市花公园，以及郊野公园规划的选址，2018年，这些项目即将上线。届时，家长和小朋友们周末又多了休闲娱乐的好去处。

04

部分历史文化区改造

郑州是国家历史文化名城，有关文化建设的内容也是2018年郑州城建的重头戏，在我们所看到的项目就有古荥大运河文化区的建设，汉代冶铁遗址博物馆的布展，二砂文化创意园的建设，亳都古巷，夕阳楼，书院街，文庙，城隍庙的扩建等等。

各项目总投资额为249.6亿，2018年计划投资73亿，占比29.2%。

05

国家生态园林城市申报

在该计划书中我们还看到，2018年郑州将启动申报“国家生态园林城市”的工作，国家生态园林城市，是由国家建设部自1992年发起，一项在全国范围内开展创建“国家生态园林城市”创建活动。

申报的节点为2018年开展创建，2020年开始申报，2021年评审参加，可以想见，未来郑州的城市面貌会有很大提升。

06

公共文化服务区建设

市民公共文化服务区位于常西湖新区，一直是郑州城市建设的重头戏，奥林匹克中心，文博艺术中心，市民活动中心以及限贷传媒中心是其中龙头工程，在2018年的城建计划中同样受到重点关注。

四个中心包括常西湖新区18条市政道路2018年计划投资92亿，总投资额为211.39亿，占总投资额的43.5%，比例很高，大部分项目都将在2018年底投入使用。

07

人才公寓建设

为了解决高房价对人才引入的影响，建设人才公寓是郑州目前的主要方式，在2018年城建计划中，有8个公寓项目在列，总投资额71.06亿，2018年计划投资17.86亿，占比25.1%。

2018年都如此美好

那么到更长远的2030年

郑州将会是一番怎样的景象呢?

GDP总量达到2.5万亿

人均GDP18.5万

人口规模达到1350万人左右

不要太惊讶

到2030年

郑州将实现这些“小目标”

近日，郑州市召开《郑州建设国家中心城市行动纲要》前期重大课题研究专家评审会。

世界知名的罗兰贝格企业管理(上海)有限公司、科尔尼(上海)企业咨询有限公司分别作了《迈向具有持续竞争力的国际化都市——郑州建设国家中心城市行动纲要(2017~2030)战略研究报告》《郑州建设国家中心城市战略及理论研究》的汇报。

预计今年将编制完成的

规划了到2030年的郑州样貌

来看看未来的郑州长啥样

2030年郑州人均GDP达18.5万 全市总GDP达2.5万亿

《迈向具有持续竞争力的国际化都市——郑州建设国家中心城市行动纲要(2017~2030)战略研究报告》显示，郑州人口规模可控增长，保持人口结构年轻化，到2030年，郑州人口规模宜控制在1350万左右，届时，郑州GDP总量将达到2.5万亿，人均GDP将达到18.5万。

报告还显示，郑州要推动航空货运发展，到2030年成为国内前5大航空货运枢纽。

罗兰贝格企业管理(上海)有限公司建议，郑州应以“双枢纽”战略引入基地货运航空公司，构建全球航空货运通道;此外，建立机场联盟，联盟仁川、迪拜等货运枢纽，就航线开辟和经停、货物管理、信息整合和线路优化方面进行合作。

今后，低成本航空将成为郑州一张靓丽的名片。根据报告，郑州将引入低成本航空公司，建设低成本航站楼，为低成本航空公司进行配套软性服务支撑。

此外，郑州还将完善“米”字形高铁，成为中国最繁忙便捷的高铁客运枢纽。到2030年，郑州建成连通境内外、辐射东中西的现代化立体综合交通枢纽。

报告还显示，作为会展城市的郑州，今后也要有四季无休的国家盛会体系。

此外，2030年，嵩山、黄河培养成生态涵养与景观游览区。同时，郑州打造成为轨道上的城市，地铁出行比例达25%。

以枢纽为竞争力 打造中国的“迪拜交通走廊”

会上，科尔尼(上海)企业咨询有限公司作了《郑州建设国家中心城市战略及理论研究》汇报。

报告说，“城市是连接人流、货流、资金流的节点。”郑州要发展成为以枢纽为竞争力的城市。郑州货运增速快，客运增速相对较慢。

迪拜已经成为世界空运新中心，郑州应该学习迪拜，迪拜的政策最为自由、大型航空公司枢纽基地最多、配套设施最为全面，因而成为中东地区首屈一指的航空枢纽。

报告还显示，郑州应尽可能吸引高端产业、创新人才入驻。在人才创新方面，郑州缺乏高端研究型大学，要学习深圳等地区的人才引进政策，与世界知名大学合作，先培养“培养人才的人”。

此外，很多专家还提出，郑州的友好城市比较少，国际朋友圈太小。他们建议，郑州的文化交流，要平民化、常态化，政府搭台，唱戏的应该是民众和企业。

总体来说

2030年的郑州

将成为真正的“国际化城市”

一颗璀璨的中原之星正在冉冉升起

令人期待

来源：中原网