豫南将增加一民用机场惠及多地 可直飞北上广
□首席记者 何正权 通讯员 杨小燕/文图
本报信阳讯 昨日，信阳市政府和驻马店市政府联合举办信阳明港机场军民合用项目开工新闻发布会，正式宣布项目开工。据悉，信阳明港机场军民合用项目估算总投资3.56亿元，预计到2020年，明港机场年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到30万人次和2500吨。明港机场实现军民合用，将惠及信阳、驻马店、南阳等地居民。
前期准备工作已就绪
据信阳市民用航空管理局局长梁秀善介绍，目前，机场进场路方面，明港镇到机场7.63公里路段已竣工通车，京港澳高速公路开口到机场3.62公里连接线，正在建设互通立交桥及匝道；征地方面，新增290亩用地征地、拆迁、补偿工作已全部完成；机场工程方面，“航站区土石方、货运区、生产辅助、生活服务设施、供水、排污及消防救援工程施工”、“供电工程”、“供油工程”已完成招标，施工队已进场施工，场地平整已完成，各建筑工程正在进行基础工程施工。
明港机场交通便利，拟向18市开辟航线
信阳明港机场是在原有的空军明港场站上进行改建扩建，明港场站位于明港镇东北8.5公里处，是1958年11月建成的军用机场。
记者在项目建设图纸上见到，机场总占地面积5263.1亩，其中外场4088亩，主跑道长为2700米，宽50米。信阳明港机场军民合用项目估算总投资3.56亿元，建设标准为4C级国内支线机场，建设内容为：对2700米×50米的跑道、平行滑行道和2-5号联络道进行加盖，对1号联络道进行加盖和加宽；新建民用设施包括5000平方米的航站楼，5个(3C2B)机位的站坪及联络道，配套建设空管、助航灯光、供电、供油、给排水、消防、生产和辅助生产设施，改造完善相关的军航设施。项目建成投运后，计划采用新舟-60、B737系列、A320系列等机型。
“机场跑道东端距京港澳高速1380米，可通过高速直达信阳、驻马店两市中心。机场距离信阳和驻马店市中心均在50公里左右。明港机场建成，将大大提升两地人民的出行范围和出行效率。”信阳市民用航空管理局局长梁秀善告诉大河报记者。此外，明港机场南距京广客运专线明港站5公里、京广铁路明港站11公里、333省道7.7公里，西距107国道6公里，明港机场地理位置十分优越。
此外，大河报记者获悉：明港机场拟开辟信阳至北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、合肥、西安、桂林等航线，最远航程按1500km考虑。远期拟在航线中增加沈阳、杭州、福州、昆明、大连、青岛、香港、澳门、台北等城市，最远航程按3000km考虑。“预计到2020年，明港机场年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到30万人次和2500吨；到2040年，明港机场年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到125万人次和9500吨。”信阳市民用航空管理局局长梁秀善告诉大河报记者。
机场建成后将惠及信阳、驻马店、南阳等地居民
明港位于信阳市北部，地处信阳、南阳、驻马店三市接合部。明港镇距离信阳市中心直线距离36.5公里。
明港机场建成后，信阳市区、固始、潢川、息县、光山、罗山等地以及驻马店、南阳距离明港较近区域居民均可由高速到达明港机场，大大节约出行时间。
据悉，信阳明港机场军民合用项目于2009年启动。2011年9月，国务院印发《国务院、中央军委关于同意空军信阳明港机场实行军民合用的批复》，项目预可研报告工作结束，立项工作完成。
2014年7月，国家发展改革委、中国人民解放军总参谋部联合批复了明港机场军民合用项目可研报告；12月，民航中南地区管理局、信阳市政府批复了机场总体规划。2015年6月，民航中南地区管理局批复了信阳明港机场初步设计及总概算。
起飞吧河南！河南机场建设盘点>>>
河南机场建设发展规划
根据去年12月发布的《河南省通用航空发展规划》，2020年前我省将新增13座以上通用机场，总数量达到15座。未来几年争取每年都有3座左右通用机场建成投用。
河南机场建设进度
信阳明港机场军民合用项目估算总投资3.56亿元，建设标准为4C级国内支线机场，项目建成投运后，计划采用新舟-60、B737系列、A320系列等机型。
今年我省将完成安阳林州、周口西华、郑州登封、新乡唐庄、商丘永城等5座通用机场的建设，并将开工建设商丘机场、信阳明港机场这两个支线机场。
该项目一期工程的航展大厅和航展大楼已于今年8月底开工建设，其他基础设施将在秋收后全面开工建设。其中，航展大厅预计10月建成，航展大楼预计明年6月底竣工。
《郑州通用航空试验区总体规划(2014~2030年)》显示，努力将通航产业打造成上街区的支柱产业，把通航试验区打造成航空港实验区的重要组成部分，把郑州上街机场打造成中原经济区通航枢纽机场，把郑州市打造成全国通用航空经济发展领军城市。
农用机场正式获批为“唐庄通用航空机场”，可以起飞中小型飞机和3000米以下低高度飞机。