一个“商”字 贯穿郑州古今发展

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上世纪80年代的二七塔(翻拍)

京汉铁路大罢工工，人们坚定信仰敢、于斗争的精神进一步唤醒了中国民众

上世纪50年代的郑州火车站，周边已形成了以火车站为中心的商业区(翻拍)

12月3日，郑州碧空如洗。登顶郑州二七塔，东瞰，层层建筑背后，是以“商”著称的商王朝遗迹;西望，是火车“拉”来的近代商业文明;塔下周边，是现代“中原商战”爆发地;北眺，是这座城的商业重心。“天地之中”的地利，培育出中原城市兼容并包的性格;一个“商”字，伴着创新贯穿郑州古今发展。

如今，在它的中心，二七商圈亟待复兴。

编者按

沉寂许久的郑州二七商圈，重回“话题榜”。

二七商圈的“热”，在近几个月里已有征兆：从德化街改造提升，到马云到访德化街;从北京华联闭店，到传言恒隆接手;从亚细亚将重装归来，再到金博大转型城市奥特莱斯高调开业……郑州商业版图上这个商业体最密集的地方，动作频频。

省委常委、郑州市委书记徐立毅，更是多次调研二七商圈，提出努力把二七商圈打造成为现代时尚的国际化商业街区，建设成为郑州的精神家园、全省的消费枢纽、全国城市复兴的典范。可以说，二七商圈迎来了空前的发展机遇。

作为郑州建城历史的核心区和郑州商贸发展的代名词，以二七纪念塔为中心的这片土地，正发生巨变，开始了一场“复兴计划”。

河南商报记者吴智星/文宋亚猛/图

古来有之的包容精神

三千多年前，四海之货皆于中土交易

二七纪念塔，东望西大街古商城，这是郑州的过往;北望二七路金水河，这是郑州的今天。郑州的古今在这里有着默契的交集。

初冬时分。在距离二七广场2公里的紫荆山公园旁，河南商报记者见到了郑州市商务局原副局长、郑州市文物局原局长阎铁成。他编撰的《重读郑州》一书，详细梳理了商城郑州的发展历程。

根据《竹书纪年》记载，商部落有一个叫王亥的男人，他驾着牛车，去有易部落交易。有易君主绵臣见财起意，好酒好肉招待后，把王亥杀了。这个记载是中国商业贸易的起源。

后来，王亥后代汤迁都郑州，开启商王朝盛世。甲骨卜辞中，称以河南为中心的黄河中下游地区为“中商”。“中商”的核心位于郑州，而郑州此前有街名叫“天中里”，位于现今二七广场德化街南段。

得益于“居处天下之中”的地理位置，商代商品贸易发达。根据王孝通所著《中国商业史》记载，“商代以九夷、八狄、七戎、六蛮为四海，四海之货皆于中土交易。”

从商代起，郑州一直是一个商贸中心。便利的交通赋予了郑州包容的性格，三千多年来，开放的商业文化从未间断。

“有很多人说，郑州人没性格，我说，‘没有性格，这就是性格’。”阎铁成语调抬高了一些，“平原让这个地方形成了开放和包容的性格。”

铁路交会，让郑州更开放

郑州是全国的交通枢纽，而二七广场一带，正是枢纽的核心。寻找郑州的城市精神，离不开铁路。

1906年，京汉铁路建成通车。1905年，汴洛铁路以郑州站为起点，向东西两个方向修建。1908年，汴洛铁路通车营运，同年，清朝开放郑州为商埠。(注：1913年，汴洛铁路并入修建中的陇海铁路。)

火车的通达，人流的往来，形成了以郑州火车站为中心的商业区。

1905年初，火车站附近的第一家旅社迎宾旅社开业，其他如金久、福昌、交通旅社也相继开了起来。随之而来的是饭店生意日渐火爆，火车站周围的两三条马路之间，有四五十家大小饭店。据《民国河南社会经济史(上)记载，“车站所在，旅店、菜楼、剧场、澡堂，市上人力车亦百余辆之多”。

火车站的出口对着大同路西口。刚开始，车站旁边，一些卖小吃的商贩临时搭建草棚做生意。附近的农民也将红枣、柿饼等特产拿到火车站附近叫卖。后来，商业迅速发展至大同路西口，并继续向东发展。

而后，大同路东段向南北发展，南为钱塘里，北为天中里。再往后，天中里上的商号向北发展。该地段初称惠仁路，后改名为德化街。郑州人引以为傲的老字号，如老蔡记、葛记焖饼、精华眼镜等，都在德化街设店。

铁路带来的开放精神融入郑州人尤其是在此经商之人的血液当中，好客的郑州人容纳、疏散着来自天南地北的人和物，郑州“商城”的名号实至名归。

革命锻造的斗争精神

交通便利、工商业发达的地方，也是信息流动最快的地方。郑州的铁路工人们，早早地接受了先进思想。

1923年2月1日清晨，高呼着“京汉铁路总工会万岁”“劳动阶级胜利万岁”的口号，铁路代表和郑州铁路工人向京汉铁路总工会成立大会的会场普乐园进发。一路上，当局军警重重设卡，双方僵持了数小时。

工人代表们不顾军警威胁，冲破军警所设关卡，整队迈进普乐园会场。京汉铁路总工会宣告成立。会议结束后，军警包围了普乐园，驱散了参会代表，还砸毁了各地工会赠送的匾额。

与军警发生冲突后，总工会临时决定，将办公处迁至汉口江岸。2月4日，总工会一声令下，京汉铁路全线罢工。

郑州二七纪念馆副馆长于皓洋说：“大罢工遭到了吴佩孚的血腥镇压，他们逮捕了郑州分工会委员长高斌，将其剥去棉衣、绑在电线杆上十几个小时。”当时，敌人以24块银元收买高斌，让其指挥复工，高斌拒绝后惨遭杀害。

2月7日，吴佩孚调动2万兵力对京汉铁路1200多公里沿线的罢工工人实行镇压，制造了震惊中外的二七惨案。

京汉铁路大罢工虽然失败，但工人们坚定信仰、敢于斗争的精神进一步唤醒了中国民众。

早在二七双塔之前，该地建有一座“木塔”，塔高21米。木塔本来是临时性的建筑，但为了纪念先烈，木塔被保留了下来。后来，木塔在一场暴风雨中倒塌。1963年，郑州市政府规划重新修建二七纪念塔。

阎铁成还记得，1971年时他23岁，每天没事干就去看修塔，“一层又一层”。现如今，每到整点，二七塔上的大钟就会报时演奏《东方红》乐曲。没有染红东方，如何能烈日如盖?