飞行员牺牲瞬间画面曝光 17秒拯救千人生命
央视曝光飞行员牺牲瞬间画面，17秒拯救千人生命！姜涛、鲁朋飞，海军航空兵学院教员和学员。13日训练时，发动机突然失火，塔台看到，飞机在17秒来了180度转弯，人口密集区。但180度转弯对飞机非常危险！转弯后飞机瞬间坠向树林，飞行员牺牲。如果飞机不转弯，将有刚多人失去生命！烈士，走好。
为什么军用机场离民宅近，难道部队的保密措施，军机应急安全都没人考虑吗？据新华网记者从解放军总参谋部主管军事设施保护的部门获悉，在过去的近20年中，我国50%以上的军用机场净空环境遭到了人为破坏，已经导致飞行事故近百起，10多个军用机场被迫关闭或搬迁。
不是机场偏要找居民区修建，而是城市的发展太快，军用机场被“包围”了。
如果不是为了避开人口稠密区而做出大幅度机动动作导致时速。飞行员完全有充足的时间跳伞逃生。向英雄致敬！
很多航空事故飞行员牺牲都是为了避开人口密集，不免让大家疑问，事实不怕研究，相信查证后，英雄才能更深刻的就在我们心里！
“我撞鸟了，我要调整跳伞。”
2006年11月14日，兰州军区空军某师飞行员李剑英驾战机返场着陆途中，在194米的高度突遭鸽群撞击，战机严重受损，发动机空中停车。
按规定，李剑英完全可以跳伞，但是考虑到飞机降落下滑线两侧分布着7个自然村、814户居民，3500多口人，以及一个加油站。此时飞机上有剩油800多升，航炮、炮弹100多发，飞机坠毁之后爆炸散落半径120米，等于一颗巨型炸弹落入村庄。如不对飞机滑落方向进行控制，后果不堪设想。
“看迫降行的话，我把起落架收起来。”
密集的村庄改变了李剑英的跳伞决心，他毅然放弃跳伞，把战机驾驶到跑道延长线的空地上，迫降。
“我把起落架收起来，迫降。”
但是一道高出机场水平面3.5米的饮水渠成了夺命渠，座舱和机头部分折断，飞机解体，航弹、火箭弹、航油和氧气瓶瞬间接连爆炸。人民群众的生命和财产没有受到任何影响，李剑英却最终献出了自己年轻的生命。
从最初决定跳伞，到最后改为迫降，只有16秒钟。只看文字，难以体会李剑英在做出决定时的沉着与冷静！
编辑：王静喆