郑州限号后，共享汽车用户激增近十倍！

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  自从12月4日郑州机动车单双号限行后，不少市民为“出行”绞尽脑汁，对于开车族来说，拼车、打车等方式都太不习惯了，租赁汽车成了他们的首选。

12月6日是限号政策施行的第三天，河南商报记者了解到，这几天共享电动汽车等汽车租赁生意特别好，甚至到了“一车难求”的局面。

可是共享电动汽车也限行，一步用车、盼达租车等都在谋求办法，以缓解用户需求激增的情况。

需求

共享汽车一车难求，一连注册4个APP

在得知郑州对机动车实行单双号限行的消息后，家住农业路桐柏路口的李先生急得连着给同事打了几个电话，期望两个人拼车，可不凑巧的是，同事第二天要出差。

李先生公司在东区，距离住处较远，妻子建议他选择共享汽车。

“我先是下载了一步用车，后来又下载了盼达用车，”李先生说，“到上班高峰的时候，两家车都太紧张，预约不到车。”

李先生拿着当时预约两家共享汽车APP的截图给记者看：“你看看，这多少显示为“0”的，都是暂无空闲车辆。”

现在，李先生手机里除了这两家APP外，还下载了EVCARD电动汽车APP和一嗨租车APP。

“一到快下班时间，就逐个点开，看看哪个APP上有车，有车就赶紧约，”李先生戏虐地说，“逮住一个是一个。”

现象

注册用户激增近十倍，车辆几乎没“闲着”

据悉，自从限号政策施行后，共享汽车需求异常火爆，多家共享汽车公司表示车辆几乎没“闲着”，只要是能出去的车辆几乎被租完。

“两天时间，新注册用户比往期增加了近十倍。”一步用车运营中心品牌总监王刚介绍说，为了满足用户需求，公司原本计划过些时候投入市场的2000辆电动汽车，也只好提前投放。他预计该批车辆将在12月中旬分批投放，计划月底投完。

一步用车主要做月租、季租和年租业务，可现在分时业务也备受欢迎，以其知豆2座车型为例，24小时封顶仅需要99元，而海马4座车型24小时封顶仅需118元。

“上午开去上班，下午开回来还车，算下来比打车还便宜。”正在租车的严女士说，“租了后就舍不得还，怕下次租不到了。”

同样情况的还有盼达用车，其负责人喻征东介绍，目前一辆盼达用车的使用频率在4-5次，车辆几乎一直在路上。

“不能跑的，在网点歇着，能跑的，几乎都在跑着。”他介绍说，除了目前用户需求增多外，公司还恰逢两周年庆优惠活动，注册和使用用户就更多了。

由于“抢车大战”不一定“抢中”，一些用户采用了一租一天、月租等办法。

据一嗨租车中原万达网点一位工作人员介绍，限号政策施行后，店里的短租、长租需求都增长不少。他举例说，一位客户一租一个月，原因是家里有一辆单号车，想要租个双号车轮换着用。

难题

“蓝牌”共享汽车轮流更换牌照

按照规定，不受牌照限制的车辆有新能源汽车专用号牌为渐变绿色、由左至右第二位字母为“D”的微型、轻型纯电动汽车和新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色、最后一位字母为“D”的中型、重型纯电动汽车。

而因为新能源汽车最近才开始发放“绿牌”，郑州市场的共享汽车虽然为新能源车辆，可使用的是“蓝牌”，这也意味着它们不能“任我行”。

在采访中，不少共享汽车负责人提到，受限号影响，每天投放到市场上的共享汽车只是原来的一半。加上用户激增，需求矛盾更明显。

对此，盼达用车采用的方式是，每天把部分车辆开到车管所更换牌照，并请合作公司加派人手来帮助办理更换牌照事宜，以期让车辆尽快全部使用。另外，公司还在电池充电、汽车维护等方面加派人手，保障运营。

而EVCARD电动汽车、一步用车等也都面临着相似的情况。

服务

新能源汽车4S店提醒老客户换车牌

对于那些“买早”了新能源汽车的车主们，因为上了“蓝牌”，也面临着限号的尴尬。

吕先生在今年1月购买了一辆知豆D2新能源汽车，上的是蓝牌，限号政策后，吕先生接到了4S店的电话，提醒吕先生到车管所办理“蓝牌”更换“绿牌”业务。

12月6日，吕先生的车牌“蓝变绿”，他把车牌晒到了自己朋友圈里，引起不少人围观。

据知豆郑州4S店一位工作人员介绍，已经上过蓝牌的车主，可以携带着身份证、行驶证、登记证书等证件，到车管所办理车牌更换业务。