郑州机动车总量达279万辆 缺12万个公共停车位
在郑州街头，这样的场景每天能见到好几回
制图/王伟宾
河南商报首席记者胡巨阳
昨日,郑州市公安局交巡警支队发布数据，郑州市机动车总量已达279万辆。很多市民担心，郑州市会不会像深圳那样突然宣布限购？有关部门负责人在接受河南商报记者采访时表示：暂时未听说郑州市政府有限购的计划。
数据一
郑州市机动车总量
已达279万辆
昨日下午，郑州市公安局交巡警支队发布数据，公布了郑州市2014年机动车增长量和保有量，以及驾驶员增长量和保有量。有关人士透露，之前，郑州市机动车总量在全国省会城市中排第四，如今，郑州市机动车总量已超过广州市，列全国第三。
以往，郑州市驾驶员总数要多于机动车总量。不过，通过数据可以发现，去年郑州市机动车总量反超驾驶员总数。相关人士对此进行解释：
1.机动车总量增速太快，去年机动车增加了42万多辆，驾驶员却只增加了32万人；
2.很多家庭怕限购，又买了第二辆车甚至第三辆车；
3.很多车虽已到报废年限，却尚未到车管所注销；
4.不少在郑州拿到驾驶证的人转移到了外地。
数据二
郑州至少缺
12万个公共停车位
按照“一车一个基本车位，100辆车15个公共车位”的国际标准计算，郑州市区154.5万辆机动车需要23.2万个公共停车位，而目前，郑州市三环内开放的公共停车位只有11.2万多个。
两年前，郑州市政府曾倡导市民遵守交通法规，称郑州市大面积修路修桥，交通属于“阵痛期”。而如今，两年过去了，郑州市仍有40多处道路正在施工，农业路快速化工程、地铁5号线、北环彩虹桥大修等道路施工即将开始，郑州市区道路交通或许要进入“休克期”。
担心
郑州会不会突然限购？
车辆越来越多，道路越来越堵，郑州会不会和杭州、深圳等城市一样，突然宣布限购？
河南商报记者昨日随机采访了10位读者，7人有此担心，3人正计划2015年春节前再买一辆车。
“前车之鉴。郑州市政府在限购之前估计也不会提前通知市民。若提前告知，势必会引来大家疯狂购车，会引起混乱。”在郑州经营烟酒的小张说，她家的车号尾数是7，“俺老公说赶紧再买一辆车，选个双数的尾号，免得限购的同时又限号，没车出门不方便。”
经营一家国内知名品牌汽车的销售商称，去年他就做好了屯车的准备，等候郑州市政府突然宣布限购，他好将库存的车辆快速高价卖出。
释疑
暂时未听说郑州有限购计划
国内一家机构的一份分析数据中，郑州与苏州、南京、成都等，同属于下一批突然限购“危险层”。这份数据依据城市车辆密度、千人保有量、保有总量、城市污染指数等指标，分析出了30个城市的“限购隐患指数”，郑州市位列第九。
如今，北京、上海、广州、贵阳、天津、杭州和深圳均先后限购，郑州会不会成为全国第八个限购城市？
有关部门一负责人在接受河南商报记者采访时称：“暂时未听说郑州市有限购的计划，但有过修路高峰期临时限号通行的想法，让有关单位做方案。”
该负责人还分析说，郑州市政府目前在大力修桥修路，就是在缓解交通拥堵。如今，陇海路高架桥、三环快速路马上就要全线通车，郑州交通拥堵或许能得到局部缓解。
“如果郑州市的地铁工程全部完工投入使用，如果所有快速路、高架桥均投入使用，仍解决不了郑州市的交通拥堵，那时候，郑州就会考虑限购了。”该负责人说。