郑州市公布2020年通航规划 在主城区打“飞的”不是遥远的梦

以后，从郑州到各县(市、区)都能打“飞的”，打个“飞的”逛少林，也不再只是梦！昨日，郑州市出台《郑州市人民政府关于发展通用航空产业的意见》(简称《意见》)。根据《意见》，郑州市将依托新郑国际机场、上街通用机场，在登封、中牟、新密、新郑、巩义规划一批通用机场。

此外，郑州还将在主城区的广场、公园、大型绿地、医院、大型交通枢纽站点、大型宾馆等地统筹规划一批直升机通用机场，满足医疗救护、应急救援、空中巡查、气象探测、城市消防、旅游等需要。主城区外的景区、大型工厂、高速公路旁边等有条件的区域均可设立直升机通用机场，在建设条件允许、经济可行的前提下，可预留固定翼飞机起降场地，以满足未来固定翼通航飞行的需要。

尽管有这么多通用机场，没钱买飞机咋办?《意见》说了，将会制定相关优惠政策和补贴措施，降低购机门槛，刺激私人购机需求，带动飞行私照培训、航空旅游观光、航空运动等一系列消费通航产业的发展。

郑州还将积极拓展通航产业领域和拉长通航产业链条，着力推进研发制造、通航运输、航空会展及FBO(固定基地运营商)四大重点产业的发展，提供好各项服务。

新闻名词

通用航空：是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的各类航空活动，是民用航空非常重要的组成部分。

郑州的通用航空梦：到2020年，培育5至8家规模化的通用航空公司，形成覆盖全市的通用机场体系和辐射周边的航线网络，努力把郑州建设成为全国公务机运营基地和全国领先的通用航空经济示范区。

□记者侯梦菲朱琨