郑州共享单车投放暂停中 大批“小蓝车”竟偷偷上街头

今年3月起，共享单车开始在郑州投放，极大地方便了市民的出行，而与此同时，不文明骑行、乱停乱放等问题也日益凸显。随后，各家单车公司在郑州市区投放的共享单车更是出现了井喷式增长，狂飙竞速的共享单车行业，终于在城市空间的瓶颈制约下被迫“急刹车”。今年7月底，共享单车饱和度全国第一的郑州市要求共享单车企业暂停在市区增量投放单车。

而就在刚刚过去的这个周末，记者发现大量印有“哈罗单车”的共享单车悄悄出现在了郑州街头，这是否代表着郑州的“暂停投放令”结束了呢?目前，郑州市区到底有多少共享单车，是否真的趋于饱和呢?

“暂停投放令”发布仨月 郑州街头连夜出现“小蓝车”

共享单车的出现极大方便了市民的出行，也解决了出行“最后一公里”的难题，为了争夺郑州市场，各家共享单车公司间也展开了激烈的竞争，给市民带来更多选择的同时，也因为过度的投放，使得大量共享单车的使用次数下降甚至废弃。从7月底开始，共享单车市场已经饱和的郑州发出了“暂停投放令”，对共享单车数量进行控制，要求各单车企业维持现状，暂停在郑州市增量投放单车。

今年9月，郑州市交通委、市城管局、市公安局对进入郑州市场的摩拜、ofo小黄车、酷骑、轻力、易购宝5家共享单车运营企业进行约谈，再次强调了暂停投放，并要求几家共享单车通过加强管理等，解决乱停乱放等问题。

然而，连日来，记者发现在郑州市区又出现了大量蓝色的哈罗单车。从上周六开始，在郑州大学老校区东门附近，以及二七万达附近都出现了大量的哈罗单车，有附近居民告诉记者，11月4日晚，看到有物流车在大学路附近卸这些单车。

此前有消息称，哈罗单车在7月后启动大北方战略，计划以山东东营为基地辐射山东、河南、河北、山西等，将进入这些地区的150个二、三线城市,投放约300万辆单车。记者了解到，哈罗单车不久前已在我省洛阳、商丘、开封等地亮相，这些城市不少停车点被“蓝色阵营”包围。

郑州共享单车饱和度全国第一 哈罗单车属“偷偷投放”

大量哈罗单车进入郑州，是否意味着郑州此前发布的“暂停投放令”结束了呢?

11月7日，记者向郑州市相关政府部门进行了求证，得到的答复是目前依然要求各共享单车公司严格执行“暂停投放令”，连日来大量出现在郑州街头的哈罗单车属于是“偷偷投放”。

郑州市相关政府部门一负责人告诉记者，目前摩拜、ofo等几家共享单车公司在郑州市区投放的单车数量共计40余万辆，而根据今年9月份21世纪经济研究院发布的各城市共享单车饱和度情况，郑州共享单车饱和度系数为233.54%，达到全国第一，是第二名南京120.45%的近两倍，远超北上广深等城市。“在共享单车出现井喷式增长的同时，不文明骑行、乱停乱放等问题也日益凸显。此前郑州市发布‘暂停投放令’，要求在出台相关指导意见之前，所有运营企业暂停市区共享单车的投放。同时，要求相关共享单车公司落实车辆投放和经营管理的主体责任，加强车辆停投放精细化管理，规范骑行者骑行和停放行为”。

郑州市相关政府部门一知情人士告诉记者，在哈罗单车向郑州市场投放前，该单车公司相关负责人曾和郑州市政府部门进行过沟通，而管理部门明确表示目前郑州市共享单车数量已经严重饱和，根据此前发布的“暂停投放令”，禁止各单车企业在郑州市继续投放共享单车，但该企业却擅自进行了单车的投放。

记者获悉，郑州市政府相关部门已经关注到了市面上出现的这些哈罗单车，随后将对该公司进行约谈，督促其尽快撤回投放在市面上的单车，如果哈罗单车方面不及时撤走这些单车，将对相关车辆进行查扣。

摩拜、ofo均称未再向郑州“加量” 正转向精细化运营

11月7日上午和下午，记者也先后20多次拨打哈罗单车客服电话，希望了解哈罗单车在郑州市场的投放情况，但客户电话一直未能接通。

随后，记者通过哈罗单车官方微博与该公司相关工作人员取得了联系，并将相关采访问题发送了过去。但截至记者发稿前，也未获得哈罗公司方面的任何回复。

在7月底郑州市发布共享单车“暂停投放令”之后，摩拜、ofo等共享单车公司遵守情况又如何呢?记者也向郑州市相关政府部门进行了咨询。

记者了解到，目前各共享单车公司都较好地遵守了这一“暂停投放令”。

据介绍，根据此前的统计，目前郑州共享单车投放量为40万辆，其中摩拜单车(红色)所占份额最大，为20万辆;其次是ofo单车(黄色)，为13万辆;酷骑单车、轻力、易购宝则相对少一些，三家加起来有7万余辆。

“从7月底‘暂停投放令’发布后，我们就停止了在郑州市区继续投放新的摩拜单车。”摩拜单车郑州分公司一位负责人告诉记者，他们全力支持、配合郑州市政府部门提出的相关要求，目前重点工作已经转移到了精细化运营上，将重点做好停放秩序的维护等。“同时，我们技术方面也在不断努力，希望用技术规范秩序。下一步将通过推广电子围栏技术，促进用户将单车停放在规定的区域范围内”。

同时，记者从ofo方面了解到，该公司7月底以来，在控制总数不变的情况下，开始对之前投放的一些装有机械锁的单车进行更新。而下一步计划将市中心现有的车辆，往郊区等地进行调度。并且，工作重点也转移到了调度和秩序维护上。

ofo方面同时称，会积极配合政府对郑州市现有车辆进行精细化维护，保证共享单车能够有序运营。

郑州市正制定共享单车指导意见 草稿目前已经完成

在相关业内人士看来，目前互联网共享单车企业已从跑马圈地的粗放式经营，转入更具挑战性的精细化运营阶段。记者留意到，此前北京、天津、杭州、长沙、西安等地都出台了关于共享单车的指导意见，而郑州市此前在发布共享单车“暂停投放令”时曾明确表示，在郑州市出台相关指导意见之前，所有运营企业暂停市区共享单车的投放，那目前郑州市共享单车指导意见制定进展情况如何呢?

对此，相关知情人士向记者透露，目前郑州市共享单车指导意见草稿已经完成，并且上报到了郑州市政府，至于是否会向社会发布征求意见稿还不确定。