车企半年报冰火两重天 合资增长自主下滑

08.07.2014  14:23
  欧美品牌表现抢眼
  在中国市场一向占据主流位置的德系车企上半年业绩保持稳步增长,以上海大众、一汽-大众、奥迪、奔驰和宝马领衔的德系车企,继续保持领先优势。虽然截至记者发稿时,6月份的最新销售数据尚未公布,但从前5个月的销售情况看,上海大众、一汽-大众都保持了高速增长。上海大众汽车今年已经累计销售80.5万辆,同比增长23.8%,成为国内前5月乘用车市场冠军。按此增长,上海大众今年将轻松完成全年170万辆的销售目标。一汽-大众同样增长迅猛,1-5月69.9万辆的累计销量,同比增速达到了18.3%。按此趋势来看,一汽-大众实现全年170万辆的销量目标,应该没有什么难度。
  而美系车的竞争优势也在扩大。上海通用汽车最新销量数据显示,上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌6月份销量达到136956辆,2014年上半年共实现销售842277辆,再创公司半年销量新高,并为完成全年销量目标打下坚实基础。在豪华车、中高级车、SUV和小型车等主流细分市场,上海通用汽车旗下三大品牌主力车型的领先地位得到进一步巩固。
  日系品牌反弹
  在元气逐渐恢复后,今年上半年日系品牌销量冲高反弹。
  根据最新公布的统计数据显示,2014年6月份,日产在中国市场的零售销量为112600辆,同比增长11.5%。上半年,日产在华累计销量为620400辆,同比增长14.6%。日产计划今年在中国销售140万辆汽车,较去年高出10.6%。
  日产表示,新一代奇骏SUV在华走热,成为推动增长的主力。新奇骏是日产首款基于通用模块化平台系列CMF(Common Modtablear Family)打造的车型,今年3月引入中国市场,到3月底已经获得超过10000辆订单,到4月底更是突破20000辆。该车3月份正式在华发售,4月实际销量超过9000辆,而5、6月连续两个月在华销量超万辆。
  上半年,本田在华国产车销量为353416辆,去年同期国产车316539辆,同比跳升11.7%;含6辆进口车,上个季度本田在华总销量为353422辆;去年同期进口车88辆,总销量316627辆,今年同比上涨11.6%。 本田在华两大合资子公司中,广汽本田6月份国产车为40043辆,去年6月销量33701辆,同比增长18.8%;加上进口车,去年6月广汽本田总销量33725辆,今年同比增长18.7%。
  东风本田6月份国产车销量30696辆,去年6月销量27383辆,今年同比提升12.1%。加上进口车,6月份总销量从27384辆同比增长12.1%至30696辆。
  而一直在中国追赶的马自达汽车,凭借创驰蓝天技术顺利实现高增长。2014年1-6月,马自达在中国市场累计销售98852辆,同比增长19.8%。
  与上述日系车企不同的是,日系车老大丰田,6月份在华遭遇小幅下滑。6月份,丰田在中国市场销售了71000辆汽车,较之2013年6月的76900辆,同比下跌7.6%。今年2月以来,丰田在华销量增幅持续降低。5月份,丰田在华销量增幅一度低至2.7%,而到6月则停增转跌。不过从上半年的销售业绩看,丰田在华仍保持了两位数的增长。 上半年,丰田在华累计销量为465900辆,同比增长11.7%。随着第十一代卡罗拉和雷凌的上市,预计丰田7月销量将有所增长。
  日产旗下豪华品牌英菲尼迪7月7日发布的上半年业绩报告显示,上半年销量达到13954辆,同比增长 130%,远超今年上半年豪华车市场29%的平均增幅。
  英菲尼迪中国总经理戴雷表示,下半年英菲尼迪将再度提速,有六款新车助阵,其中包括国产车型的上市。下半年即将上市的六款新车分别是Q50 2.0T、QX70绝影限量版、QX60混合动力版、紧凑SUV ESQ 、QX80以及首款国产新车Q50L。