郑州农业路施工结束 将修建“岛式”BRT站台
预计施工结束，将修建“岛式”BRT站台
■《B1区间撤停 B2改走东风路》新闻追踪
今日，农业路上17条公交线路调整，事先不准备，或许真的坐不上公交车。昨日，不少网友提前向郑州晚报打探合适出行路线，还有市民想问，BRT这么方便，农业路修时拆了，将来会不会再回归？
郑州晚报记者 张华
B1区间没了，不知道上班咋乘车了
昨日，微信好友“Marry you”联系记者，说自己家住丰产路与经五路交叉口附近，每天步行至农业路经五路坐BRT到中州大道场站然后换乘107路公交到祭城。B1区间一取消，自己咋乘车上班都不知道了。求推荐线路。
郑州快速公交公司的工作人员推荐了一个线路，建议其在丰产路经五路乘坐292路公交车，然后在经一路红专路站下车（差不多6站），去对面站牌乘坐65路至农业路中州大道站（差不多3站）
这一路，应该是最近的。因为起点是在经五路丰产路，坐292路从丰产路经五路出发，沿丰产路一路向东，至经一路，如果他愿意走几步，可以在丰产路经一路下车，然后走到经一路丰产路站牌坐65路，大概100步距离。
这么方便的BRT，啥时能回归？
微信好友“英杰”是一名退休聋人，经常坐公交。公交线路变动对像他一样的人来说太不方便了，他希望能及时了解公交的变动，也非常关注水电气暖的动态，特意加了郑州晚报记者的微信号。
还有网友通过QQ问：“快速公交什么时候会重走农业路？”
快速公交工作人员说起码等到施工结束吧。
农业路全线将迎“立体交通”
据报道，农业路全线将迎“立体交通”。农业路BRT快速公交停用后，随着工程进度还将进行重新修建。重新修建的BRT站台为“岛式”状，如同地铁站一样，市民进入“岛式”状的BRT站台后，可以双向任意换乘。全新的BRT站台将设置在高架桥下中间桥墩之间，中央岛式站台设计，两侧开门。从原来的路口双站台变成“岛式”单独站台，可缓和公共交通设施和社会车辆争夺地面道路资源的矛盾，减小交通压力。
