补“短板”双轮驱动 汇资源 “撑杆”飞跃

如果说，科技创新是河南经济社会巨轮高扬的船帆，借力引智，则如强劲东风，鼓动创新提速，推动全省经济社会发展破浪前行。

“要以构建自主创新体系为主导推进创新驱动发展”，习近平总书记在河南考察时，明确要求河南打好“自主创新牌”，努力实现优势领域、共性技术、关键技术的重大突破。

打好“自主创新牌”，不仅需要练好内功、提高创新能力，同样需要借力引智、汇聚更多创新资源，从而实现双轮驱动、比翼齐飞。

依托中科院半导体研究所的技术，鹤壁仕佳光子赶超日韩几十年的研究成果;与俄罗斯高校合作，新乡高远公司掌握公路养护核心技术;引进北京紫光优蓝公司高科技项目，年产超过50万台的智能机器人2015年将在焦作市诞生……

在新一轮发展中，河南正孜孜以求地汲取、整合国内外优质创新要素，不断提升自身技术水平和创新能力，力求在竞争中实现弯道超车。

补“短板”双轮驱动

这是一个比拼创新实力的时代。

放眼全国，经济结构调整、区域合作和技术转移犹如千帆竞发、百舸争流。立足省内，进入发展新时期的河南，实施三大“国家战略”，建设产业集聚区，更需要创新驱动。

一方是快速发展的渴望，一方是现实存在的短板。

缺乏大型科研机构、知名院校的智力支持，创新供给不够;政策缺乏吸引力，高端创新人才匮乏，这些都是我省自主创新的“先天不足”。

一组数据显示：目前跨国公司在华研发中心超1200家，主要集中在北京、上海、广东、江苏、浙江。作为内陆省份，世界500强企业来河南落户达121家，但建研发中心的却屈指可数。

在以创新为第一驱动要素的新经济时代，创新全球化成为不可阻挡的趋势。正视不足，抓住机遇，大力推进对外开放合作，借力引智已经成为河南发展的必然选择。

省委书记郭庚茂在全省科技创新大会上提出，要把深化改革开放作为创新驱动发展的主动力。

这意味着，我省将通过“鼓励自我创新”和“吸收外部成果”双轮驱动，推动创新驱动发展。

世界最大、最先进，也是唯一的1.85万吨自由锻造油压机;国产“大飞机”项目120MN拉伸机侧梁……拥有众多世界“唯一”、“第一”光环的中信重工，正是得益于与德国西门子、丹麦史密斯、清华大学等国内外知名企业院校开展合作，全方位吸收世界领先技术的“营养”，不仅完成了由“跟跑”到“领跑”的战略转型，也实现了从产业链低端到高端的飞跃。

在吸收外部成果的基础上加强自主创新，赢得突破性进展。和中信重工一样，越来越多的企业、高校尝到了借力引智、科技合作的甜头。

如今，借力引智已经在全省上下形成共识。来自省科技厅的统计，目前，全省正在实施对外科技合作项目超过500项，涉及美国、德国、英国等20多个国家，与清华大学、中科院等50多个国内知名高校和科研单位结盟，预计可引进突破600多项新技术。其中，企业对外科技合作占了相当的份额。

在省社科院经济研究所所长完世伟看来，加快“双轮”驱动，扩大对外科技开放合作，正在让全省自主创新列车“驶”入快车道。唯此，河南才能在区域竞争中加快集聚创新资源，赢得先机和主动。