郑州新增16座环城高速立交 未来出入城仅需30分钟

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郑州市委市政府于2011年提出新增16座环城高速公路互通式立交项目后，一座座高速出入口随之建成，当26座收费站共同工作之时，收费站平均间隔只有4.1公里。 未来，郑州将形成30分钟市区交通圈。

》》》》16座高速出入口都在哪儿

这16座新增环城高速公路互通式立交项目，已建成通车10座，在建4座，项目前期2座。

在建4座分别是G107辅道南延线与西南绕城高速、大学南路与西南绕城高速、西三环北延与连霍高速、莲花街与西南绕城高速互通式立交。

其中，大学南路与西南绕城高速、G107辅道南延线与西南绕城高速互通式立交计划今年底前建成。

项目前期2座分别是北三环东延与京港澳高速互通式立交、迎宾路与连霍高速互通式立交，目前项目前期正在加快推进，计划今年底前开工建设。

》》》》30分钟市区交通圈即将实现

京港澳高速公路、西南绕城高速公路、连霍高速公路等三条高速公路相互连接，形成环绕郑州城区长度约106公里的“金项链”，为支持郑州城区外部交通、实现中心城区的交通枢纽功能发挥着重要作用。

我市26个环城高速互通式立交全部建成投用后，将会使我市城市交通与外部交通的连接更加通畅，进一步完善郑州市城区路网，减少进出高速公路车辆迂回，真正形成域内与域外的畅通网络，实现主城区内15分钟上快速路，快速路15分钟出城上高速的30分钟市区交通圈目标。