共享电车现身郑州两公里内1元 仅限三环内你会骑么
停放在商务内环路上的共享电动车
继共享单车、共享汽车之后,共享电动车也出现在郑州街头。和共享单车一样,下载一个APP,就能查找身边哪里有共享电动车。共享电动车具体怎么用?用起来方便不方便?
□东方今报·猛犸新闻记者 赵丹/文 首席记者 袁晓强/图
共享电动车现身郑州
昨日,郑东新区一知名小区附近,市民徐女士发现路边停了多辆共享电动车。
记者看到,它们通体有黑与黄两种颜色,看上去就像一只小蜜蜂。每辆车座后面都有二维码以及编号。
共享电动车和共享单车使用方式大差不差,下载一个APP,即可查找身边哪里有共享电动车。发现车辆后,直接扫码解锁,即可租用车辆。支付方式有微信和支付宝两种。
在体验过程中记者发现,一是安卓系统下载APP需多次尝试,二是苹果系统下载APP虽快捷,但是注册页输入验证码后,总是闪退。
押金288元 收费标准各地不一
该APP首页有一个醒目介绍:一度电穿行一座城。对于共享电动车,公众最好奇的就是怎么解决充电问题。另外,共享电动车是否也需要交押金?
昨日下午,记者联系客服了解到,公众租到共享电动车以后,可以了解到单车续航里程,如果骑行途中出现没电情况,只需把车停在公共停车区域即可,后台会通知工作人员前去充电。
厂家工作人员介绍,押金288元,每公里0.5元,超过10公里按时间计费。目前,行车仅限于郑州市三环以内。具体收费标准每个城市会有不同。记者体验了一下,2公里内收费1元。此外,如果注册APP出现闪退现象,建议卸载重装。
不过,对于郑州现在共投放了多少共享电动车,谁来运营等问题,客服人员没有回复。
据知情人士介绍,运营共享电动车的是北京一家公司。
方便是方便 管理也得跟上
共享电动车在郑州出现以前,共享单车、共享汽车已经出现,其中共享单车风头正劲。
经常使用共享单车的市民苏先生认为,共享交通工具越热闹,市民越受益。不过,三种共享交通工具现身郑州,规范管理得跟上。“交通本来就很拥堵,停放得管理好”。
和苏先生看法一致,市民周女士还认为,共享交通工具最吸引市民的一点就是随时取用,如果少了这个特点,可能就会失去顾客群。只要使用方便,会有更多的上班族放弃开车而选择共享交通工具,这对缓解交通压力也有帮助。
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