退伍硬汉开公交变“美嗓欧巴” 被赞中国好司机
每当快到站时，崔师傅都会用耳麦向乘客们播报换乘信息河南商报记者 唐韬/摄
河南商报记者赵灵修
在郑州，有一位“美嗓欧巴”公交车长，坐他的车你绝对不用担心坐过站或者找不到换乘线路。
他是129路公交车长崔玉生，他自配耳麦在每个站点都会主动提醒乘客下车后换乘线路。车内意见簿上，很多乘客留言夸赞他，称其为“中国好司机”。
体验
每站都提醒换乘线路
“大家都不要挤啊，越挤越上不来。”在郑州客运东站始发站点，郑州公交四公司129路车长崔玉生站在驾驶室内，对正往车上挤的乘客说。与其他车长不同的是，他还戴着一个耳麦，每句话都通过喇叭播放出来，整个车厢听得一清二楚。
车辆平稳起步，自动语音提示后，车内又响起一段男声提醒：乘客您好，欢迎乘坐郑州129路公交车，本车开往京广路南三环方向……
车辆快到下一站时，崔车长除了用普通话提醒乘客准备下车外，还会告知每个站点的其他换乘线路。比如，车行至经开第五大街南岗站点，崔车长会提前播报：有到河南商报社或金水东路方向的乘客，请下车换乘122路。车辆行至拥堵路段，崔师傅会提醒乘客“车辆驶入繁华路段，请大家坐稳扶好”。遇到等信号灯，起步时崔车长也要提醒：车起步，请坐稳扶好。车辆拐弯，他也会提醒。
“感觉很温馨，站着也不觉得累了。”一名女乘客说。让大家觉得温馨的，除了车长的温润嗓音和耐心提醒，还有崔师傅用绢花装饰的车厢。
感受
129路公交沿线有30多个站点，来回30多公里的车程，换乘线路累计20多条，崔师傅能准确地卡好到站时间提前报站提醒，这些提示语他每天要说上数百次。一年365天，崔师傅几乎天天如此，在这样一个普通的岗位，他将一份普通的工作做到极致。
曾经
脾气暴躁一个月被投诉六七次
一上午工作结束，河南商报记者随车来到郑州客运东站附近的公交场站。
崔师傅停好车摘下耳麦，花白的鬓角处，勒出一道深深的印迹。
崔师傅说，他今年44岁，20多岁退伍后开始从事公交工作，2006年从老家鹤壁来到郑州。那几年，因为脾气暴躁遭到过不少乘客投诉，有一次一个月被投诉六七次。
2012年底领导的一次训话后，崔师傅好像突然开窍，开始学着换位思考，反思自己。
改变
苦练普通话为乘客报站
崔师傅先从车内环境搞起，保持车内清洁，还花了200多元钱买绢花装饰车厢。同时，为了方便提醒乘客换乘，他花了230多元钱买来扩音器。
起初崔师傅用方言提醒，但发现听着很生硬，还有一些外地乘客听不懂。于是，已经40多岁的他从网上下了普通话教程，尝试用普通话播报。
“刚开始老被笑话。”崔师傅笑着说，有一次一个老乡听到崔师傅报站提醒，笑着问他说的是不是焦作普通话。之后，崔师傅更是抓紧练习，每天晚上9点多下班回家后，会在电脑前拿着一面镜子对口型，一练就是一两个小时。上初中的女儿刚开始还会笑话崔师傅，后来女儿也教崔师傅普通话。在女儿的帮助下，崔师傅的普通话说得越来越标准。
如今，已经换用第二台扩音器的崔师傅，被年轻的乘客称为“美嗓欧巴”！
意见簿
在崔师傅的这辆公交车后门附近的栏杆上挂着一本意见簿，打开意见簿，里面都是乘客对崔师傅的支持和鼓励。
“车长真是认真，第一次乘坐，应该表扬，并请其他公交学习哦！”
“车很漂亮，司机很负责，这是我来郑州坐过最好的一辆车。”
“感觉特别好，好像回到家一样，坐在车上心里暖暖的，谢谢司机师傅！”