独家 丨 黄牌电动自行车过渡期延长民生“五问”，谁来答？

  大河报·豫视频记者 邵可强 高鹏 摄影 白周峰

延长过渡期只是权宜之计，因为黄牌电动自行车终将淘汰，还存在一系列待处置的问题：满五年黄牌车的界定、报废电动车的处理、“电摩”售卖上路的监管、电动车上牌的规范……12月27日，大河报·豫视频对黄牌电动自行车过渡期延长发出民生“五问”。

12月28日，郑州“官宣”过渡期延长的消息，对于“五问”没有给出相应的答案。民生“五问”，谁来答?大河报·豫视频记者邀请市民读者网友来互动。

【一问：满五年黄牌电动自行车先行淘汰，如何界定?】

12月28日，郑州市公安局、郑州市工业和信息化局、郑州市市场监督管理局联合发布《关于延长黄牌电动自行车过渡期的通告》，其中删除了“满五年黄牌电动自行车先行淘汰”的条款。

可以说，这个问题不需要答案了。

【二问：临期黄牌车能否换购、谁来回收?】

按照郑州市人民政府印发《推进郑州市区慢行交通系统建设工作方案(试行)》的通知。

由郑州市市场监管局牵头，市公安局、市城管局、各区(开发区)配合，启动回收不符合强制性国家标准电动自行车工作。组织指导电动自行车生产企业、经营者在市区全面开展黄牌电动车的以旧换新、折价回购等工作，加快淘汰在用不符合新标准的车辆。

对此，大河报·豫视频记者调查了解到，以旧换新、折价回购等工作需要财政补贴，目前相关部门并未有实质性的行动。

不过，街头的电动车销售门店已有换购活动，但这只是厂家或商家活动，难以影响到超标电动车这个庞大的群体。

因此，这个问题等待郑州市市场监管部门的回答。

【三问：不符合国标的电动车为何还能上绿牌?】

目前郑州的电动自行车登记上牌工作处于暂停中，也就是说，无论你买的电动车是否符合国标，现在都无法正常上牌。

按照规定，未经登记上牌的，不得在道路上行驶。否则，处以五十元罚款。

买了符合国标的电动自行车，也无法登记上牌，如果上路行驶，会不会被交管部门处罚，也没有答案。

此外，目前商户带牌销售的电动车，他们的牌照从何而来，是否有登记信息，需要相关部门核实。

在这里，也提醒市民购买电动车时，如果商家承诺带牌销售，一定事先询问牌照的真伪。不然，买了辆“真车”，上了个“假牌”，后续带来不必要的麻烦。

所以，这个问题的答案是：目前你上的绿牌是“假的”。

【四问：电动摩托车去哪上牌、考驾照?】

据《郑州市城市道路交通安全管理条例》规定，禁止摩托车在城市建成区道路上通行。

因此，“电摩”即使上牌、有驾照，在郑州也不能上路行驶。除非，修改法规，解除“禁摩”。

但是，现实中，郑州市场上销售的电动车多是“电摩”，市民在生活中也多骑行。

如何兼顾市民需要与遵从法律?需要政府部门斟酌考量。

因此，这个问题的答案需要郑州市公安交管部门的回答。

【五问：10万辆共享助力车是否按计划投放?】

2022年郑州计划投放10万辆共享电动自行车，是应对200万辆黄牌电动自行车过渡期满的问题。

郑州黄牌电动自行车过渡期延长两年已确定，有关人士坦言，投放10万辆共享电动自行车的计划可能要搁置。

采访中，有市民反映说，黄牌电动自行车问题还没有解决，共享单车的乱象未处理好，就不要再投放共享电动自行车“添乱”了。

这个问题的答案，需要郑州市城管部门来最终回答。

【如果市民读者网友有什么意见或建议，可以留言参与互动，为“五问”找答案。】