河南高速新增通车里程456公里 港区井字形高速成型
映象网讯（记者 阮海峰 文/图）2015年是中国“十二五”规划的收官之年，而如今也已接近尾声。在过去的几年里，河高速公路建设取得了较快发展。
截至2014年底，我省高速公路通车里程达5859公里，居全国第3位，所有县（市）城实现20分钟上高速，郑州、洛阳、南阳、商丘、周口等5市形成环城高速，以郑州为中心、辐射所有省辖市的3小时高速公路交通圈已经建成。
今年河南高速新增通车里程456公里
据悉，2015年我省在建高速公路项目19个，其中，郑州机场至周口西华高速（二期）、安阳西北绕城高速、三淅高速豫晋省界至灵宝段等3个今年计划新开工项目将于近期开工建设。
在全省19个在建高速公路项目中有12个项目计划年底前通车（4个改扩建项目，8个新建项目）。截至今年年底，计划新增通车里程456公里，新增改扩建里程514公里。
“河南是我国承东启西、连南贯北的重要交通枢纽，具有辐射全国的区位优势和良好的交通基础条件。”河南省交通厅相关负责人表示，我省高速公路规划总体布局采用重要通道和联络线相结合的形式。
截至2014年底，全省高速公路通车里程达5859公里，居全国第3位，所有县（市）城实现20分钟上高速，郑州、洛阳、南阳、商丘、周口等5市形成环城高速，以郑州为中心、辐射所有省辖市的3小时高速公路交通圈已经建成。
未来从市区到机场仅用15分钟
作为支持郑州航空港综合经济实验区建设的配套项目，郑州机场高速公路改扩建工程自2014年3月起开工，共分4个阶段，需要三次交通转换。现进入第三阶段施工，预计2016年6月完工。
郑州机场高速公路改扩建工程项目部负责人表示，该工程在机场高速公路原路基础上进行双侧加宽扩建，项目整体路线走向与老路相同，全长26.532公里，又原来的双向四车道扩展至双向8车道。
“新建机场枢纽互通，连接京港澳高速、机场迎宾大道以及机场至新密快速通道，将现有机场收费站自京港澳高速东侧移至机场高速西侧。”机场改扩建工程4标项目经理鲁立表示，新建航空港区迎宾路高架桥，起点位于四港联动大道西200米“中州第一门”收费站，终点在港区航空路东约30米处落地，全长约1.73公里。
鲁立告诉映象网记者，迎宾路高架桥项目预计明年6月完工，届时市民可从市区10分钟下高速，通过迎宾路高架5分钟到机场。
此外，映象网记者从郑州机场高速公路改扩建工程项目部了解到，为了增加郑州市区与经开区和港区的联系为以后地方发展需要，机场高速公路上还新增15处分离式立交，规划道路全部以下穿形式与机场高速交叉。