郑东新区飙车族多为学生 男孩试驾摩托遇车祸身亡

28.05.2014  12:48
  5月26日夜,郑东新区商务内环,17岁男孩驾驶摩托车,撞上一辆奔驰,男孩当场身亡。
  
  他是一名中专生,还是家里的独生子。男孩的同学说,他们是来东区试驾摩托车的,事发时,还剩下最后一圈没跑完。
  
  事发
  
  摩托车撞上奔驰 骑车男孩当场身亡
  
  事发5月26日晚9时50分许。
  
  六大队民警介绍,当时,付某驾驶一辆京N牌照的奔驰车,沿商务内环路由南向北行驶至商务东五街交叉口左转弯时,与沿商务内环路由北向南行驶的侯某驾驶的无号牌两轮摩托车相撞。
  
  17岁的侯某当场身亡。
  
  民警称,经了解,侯某是独生子,其父母和亲属痛不欲生。
  
  民警拍摄的现场图片显示,侯某驾驶的踏板式摩托车前轮和车头受损严重。
  
  据了解,侯某为郑州市一名中专在读生。据其同学介绍,他们是来商务内环试车的,本想再跑最后一圈,没想到最后一圈没跑完,出事了。
  
  民警称,当问及是否闯红灯时,同学说,当时车速挺快的,有可能闯,没太注意。
  
  而奔驰司机则告诉民警,他当时驾车按绿灯正常转弯,可能对方车速太快,并没看到飙车者,“而且他是撞到了我的右后轮部位。
  
  目前事故正在进一步处理。
  
  说法
  
  针对飙车族民警执法有困难
  
  民警称,26日晚的事故发生后,昨日凌晨2时许,有人举报,商务内环又有飙车者。六大队夜班民警一直驱散到凌晨3时许。
  
  交巡警六大队民警崔战立告诉河南商报记者,郑州市禁摩已多年,可一些青少年为追求刺激,肆意改装摩托车和电动车在商务内环飙车。
  
  交警部门多次对飙车行为进行整治,但收效甚微。由于其车速较快,不敢硬性阻拦,且当事人多为不满16岁的孩子,民警只能批评教育后,让家长或学校领回,无法处罚。
  
  他称,“飙车族”竞速漂移时为了逃避公安机关的处理和打击,往往遮挡号牌或者将号牌摘下,这样就造成民警在执法中很难取得有效证据。
  
  他提醒学校和家长,一定要管好孩子,莫让他们只为追求速度,而忽视生命安全。
  
  延伸
  
  东区飙车,有啥特点?
  
  崔站立告诉河南商报记者,六大队组织专人采取多种措施,对东区飙车情况进行了调查。这份“交巡警六大队关于郑东新区‘飙车’的情况调查”报告显示,东区飙车一族,主要有以下特点:
  
  原因:东区道路条件好,尤其是夜间车辆、行人稀少,为飙车提供了“便利”条件。
  
  时间:21时开始零星出现,23时左右达到一个小高峰。
  
  方式:
  
  1.竞速。驾驶燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车(一些高端跑车),围绕CBD内环、外环或者龙湖外环等道路进行速度性比赛。
  
  2.漂移。驾驶燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车(一些高端跑车)在如意湖广场、会展中心广场等道路比较开阔的场所通过漂移等特技手段较量车技。
  
  车辆:
  
  “飙车一族”驾驶的车辆一般分为这几类:
  
  1.摩托:大部分为燃油100CC以上的两轮摩托车;
  
  2.电动车:基本为改装后的电动两轮摩托车,通过加装电瓶、加装液压刹车等方式提高车辆的动力和制动性能;
  
  3.轿车:基本为改装后的四轮燃油汽车,主要品牌为马自达6、马自达8、高尔夫、奥迪TT、雪佛兰、斯巴鲁翼豹等,还有一部分为高端专业跑车,主要品牌为:保时捷911、兰博基尼、宾利、法拉利等。
  
  主要成员:
  
  按年龄段大致可分为两种:
  
  1.14岁至18岁。他们大部分是一些在校学生或辍学人员,这类人一般驾驶电动车或燃油两轮摩托车。
  
  2.20岁至30周岁。这部分人大部分为“富二代”,他们多驾驶改装后的轿车或高端专业跑车。