洛阳司机忽视限高牌 新购房车被卡立交桥下

　　□记者焦勐吴俊池文张琮王亚鸽摄

　　本报讯昨日上午8时许，正值上班高峰期，一辆房车剐蹭了定鼎路立交桥桥梁底部，致使房车卡在桥下无法动弹。

　　约30分钟后，记者赶到事故现场看到，一辆白色房车车头方向朝南，停在立交桥下，车身被紧紧地“咬”住。桥底部有不少剐蹭的痕迹，桥面的涂料被刮掉，露出了内部的混凝土层。附近居民告诉记者，曾被立交桥卡住的车不少，“外地车多些，本地车也不少”。

　　被卡车主周先生告诉记者，他是7月27日在郑州买的新车，28日来洛阳准备过过“瘾”，没想到车刚买一天就被卡住了，行车过程中没注意到限高禁令，也不太清楚新车的高度。

　　附近居民宋先生介绍，前段时间，市政部门对立交桥下的路面进行过翻修，“翻修后的路面比以前要高出不少，是不是路被垫高了？”

　　但市民张先生认为，应该不是路垫高了，而是此处道路为上坡，北高南低，车能进入桥底，却卡在出口。

　　昨日中午，记者拨打了洛阳市交警支队事故大队四中队的电话，对方称，洛阳定鼎路立交桥下经常会出现车辆被桥梁底部卡住的情况，他们之前也曾处理过多起此类事故。

　　昨日下午，记者利用标准卷尺对事故地点的立交桥进行了测量，立交桥标志牌显示限高2.5米，桥北侧桥底距离地面为2.9米至3.1米，南侧高度为2.6米至2.9米，桥下高度自东向西、自北向南有降低的趋势，而事故房车高度的官方数据为2.96米。

　　 此处曾发生多起类似事故

　　记者查阅相关报道发现，自2012年至今，在定鼎路立交桥下至少有5起车辆被卡事故：

　　1.2012年2月16日，一辆厢式货车被卡，不能动弹。

　　2.2012年5月，有辆校车行驶至此，因车身太高，卡在桥体下了。

　　3.2013年11月13日，司机宋师傅驾驶着一辆厢式货车，自九都路东向西方向从定鼎路立交桥下穿行，准备开往龙门大道时被卡。

　　4.上周，7月21日，一辆货车由北向南行至定鼎路立交桥时，因超高被卡，导致立交桥下堵车两个多小时。

　　…………

　　其中，2012年2月17日，本报报道《一厢式货车卡在定鼎立交桥下》引起了有关部门的重视，2012年2月23日，交管部门在事发地更换了限高标志，将限高标志从2.7米降低至2.5米。

　　据当时更换限高标志的交通警察设施大队的工作人员介绍，有些司机对于自己车辆的高度有一定的误判，导致车辆被卡，现在将限高降低一些，可以相对减少司机误判的差距。