郑州陇海高架下桥口易堵路段公布
■早高峰西向东：
嵩山路-紫荆山路段、未来路-中州大道段、黄河南路口、东风南路口
■晚高峰东向西：
未来路口、紫荆山路口、大学路口
陇海路高架全线今年1月份开通后，成为目前市区东西向交通要道，高峰期更是车满为患。因主要交叉路口地面车流不能快速疏散，常出现桥上跑得欢，下桥口屡被堵的问题。
陇海路沿线下桥口哪些地方容易堵？造成拥堵的因素有哪些？将采取什么治堵策略？市交警支队昨日予以详解，并给车友们提供了行车技巧，大伙不妨看看。
郑州晚报记者 冉小平/文 周甬/图
[规律] 早高峰西向东堵，晚高峰东向西堵
市民孙女士昨天上午8点多从陇海路桐柏路口上高架，因该路口地铁施工，上桥前较为拥堵，上桥后在从桐柏路至嵩山路一带，车速较慢。但过了嵩山路后，桥上车流量相对较少，车速较快，不到10分钟就跑到了黄河南路下匝道。
张女士昨天上午9点多从陇海路华山路口上桥，桥上车流缓慢，行至京广路时，发现一辆私家车坏在道路中间，占用了一个车道，绕开后车速明显快得多。
市交警支队宣传科民警邢红军介绍，陇海路高架交通 “潮汐”现象明显。因我市固有的城市结构，东边上班西边住，造成早高峰自西向东车流量大，晚高峰则相反。
他介绍，早高峰时间段为7：15~8：30，由西向东段主要堵车区间在嵩山路-紫荆山路段、未来路-中州大道段、黄河南路口、东风南路口，尤其是大学路至紫荆山路段最为拥堵。晚高峰时间为下午5：30~7：00，车流量集中在由东向西段，主要堵车路口为未来路口、紫荆山路口和大学路口，尤其是大学路口通行缓慢，排长队下匝道的情况时有发生。
[原因] 多方面因素导致下桥口拥堵
邢红军分析，陇海路高架全线部分下桥口出现拥堵，也是由多方面因素造成的。
就大的因素来讲，我市机动车保有量基数大，增速快，现有机动车保有量已突破300万辆，且以每天1500多辆的速度递增，高于我市道路等基础设施发展的速度，造成道路资源越来越紧张。