中铁隧道集团安全联动织成一张防护网

　　 中新河南网郑州8月18日电 八月中旬，重庆轨道交通五号线战犹酣。中国中铁隧道集团承建的1标段包括两站三区间，最多时有21个工作面，尤其是回填土段的工法改进，使工序增加了几倍。如何加强现场的安全管控，一直是项目安全施工的重中之重。

　　“如此多的作业面和工序，依靠项目专职安全员根本无法顾及到，唯一能做的就是想法动员大家，全员参与，壮大项目安全管理队伍，”中铁隧道集团1标段安全总监何体明说。

　　每日班前讲话是项目安全工作的一大亮点。项目部一改往常管理人员高高在上的训导模式，让班组人员轮流上台讲。安保部结合工序特点和不同节点的危险源，编制了系统的讲话手册让大家参考。

　　“训导对大家来说司空见惯，往往是左耳进右耳出，使活动流于形式，民工自己上台就不一样了，”何体明说。

　　经过几次上台讲话后，许多人克服了紧张情绪，讲话不结巴了，对于安全有了更深刻的认识。何体明明显的感觉到，现在他在指正错误时，大家的配合态度好了许多。

　　项目20余名群安员，每个人手里都有一本群安员工作手册，随时记录下来所在工序、工点的违规行为。“每一名群安员都是经过严格筛选过的，培训考核合格后才能录取，都有着较高的素质和责任心，”1标段书记杨宏说。

　　项目通过严格人员筛选、强化考核监督、落实奖罚兑现的方式，使每一个群安员岗位都能切实发挥作用，将项目安全监督工作扎根在第一线。

　　“微安全，随手拍”在项目已经形成风气。项目部建立了自己的安全微信平台，违规行为随时被曝光。安保部对平台上的照片进行鉴定，根据违规的程度出具罚单，同时注明原因，并且很快就会张贴在各工区的显眼处。

　　“小心点哦，拍照的又来喽！”每次管理人员包括群安员出现在现场时，工人们都“善意”的相互提醒。

　　“我们感觉自己成了鬼子进村了，”何体明笑道。但他也觉着骄傲，自去年7月开工以来，项目未发生过一起安全事故。(段宏杰、赵超峰）