开车十分钟，停车半小时！小区无车位，现诸多烦心事！

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小区车位设计供需失衡，是造成停车难的主要原因。

□策划：热线互动调查部执行：大河报·大河客户端记者吕高见文张琮摄影

开车十分钟，停车半小时。回到小区最让人尴尬的就是，找了半天竟然没有停车位。停车成为眼下最为困扰车主的老大难问题。那么，郑州小区停车现状如何?停车到底难在哪?大河报·大河客户端记者进行了走访调查。

现状小区无车位，现诸多烦心事

6月18日晚，郑州市西三环一小区内电动车棚突然起火。消防车赶到后，因小区车辆停放无序，消防通道被堵住，消防员只能紧急远距离接扯水带扑救。大火造成10多辆电动车和自行车被焚毁，还有3辆汽车不同程度受损。

记者走访调查发现，像这种占用消防通道的现象在生活中很常见，车辆在小区内乱停乱放，大量机动车挤占公共道路、公共设施等场地，不仅破坏了内部整体的人文环境，还扰乱了小区内的公共秩序。

有小区业主为了抢占车位，私自安装了地锁。不料，地锁却给居民带来不便，有老人晚上不慎被绊倒受伤。“小区内车辆无处停放，车只好停在路边。”6月19日下午，家住二七区大学北路附近的吴先生把车停在了路边，他无奈地说，车停在外面不安全，有时会出现车窗被砸遭窃的情况。

探因供需失衡，机动车无处停放

记者通过几天连续走访10多个小区调查发现，近年来，业主购买的私家车不断增加，有的家庭已拥有2辆甚至3辆车，远远超过了小区当初设计的停车位，停车位供需矛盾突出，这是造成停车难的主要原因。

在郑州一些老旧小区，因为没有规划停车位，或是未能从发展的角度规划停车位，导致业主停车需求难满足，车辆无处放。

“小区没画停车的车位线，大家的轿车就乱停乱放了。”在二七区一个老旧小区，记者看到，很多绿化已被破坏，“由于早年忽略车位的设计，树木间距也不科学，原本宽敞的停车的空间被凌乱分割，大家便开始见缝插针找地停车了。”小区多名业主说。

桃源路附近的翰林世家小区地面能停车，也有地下车库，但还是满足不了居民的停车需求。

那么，新建小区停车情况如何?建业贰号城邦管家主管张女士称，小区里的车位都是业主私有的，他们无法干预。就连他们员工也无处停车。

采访中，也有物业部门相关负责人透露，停车难的原因还是资金有缺口，“停车场”改建无力。“以建设立体停车场为例，前期需要大量资金投入，且回报慢，这就影响了它的建设使用。”

此外，还有居民告诉记者，在郑东新区一些新建小区，数十万元的停车位，让他们望而却步。每月工资几千元，除了每月还房贷外，没有多余的钱买车位。

心声车辆堵门口，物业也很无奈

6月19日下午，记者来到了东风路与花园路交叉口附近的正弘·蓝堡湾探访。这里的地下停车库车辆停放整齐，还设置了多个地下非机动车停放处，供业主停放。

客服部张先生在受访时称，小区一共有10栋楼，1000多户居民，车位有1000多个，按照1∶1车位规划，小区刚交付时车位够用，但随着居民生活水平提高和郑州限号的出现，很多业主开始购买新能源汽车，便出现了停车难的现象。

张先生说，小区周边商场、写字楼多，每天人流量较大，路边不允许停车，有的车主认识小区业主，便要求将车辆开进小区。“小区有规定外来车辆不让进。”张先生说，当物业拒绝外来车辆进小区后，纠纷便产生了，有时甚至会出现堵门现象，无奈之下，他们只能选择报警。

走访中，像正弘·蓝堡湾这种拒绝外来车辆而遭堵的现象，在其它小区也经常上演。

此外，关于居民私设的地锁，物业部门也表示很无奈，一名物业经理说，他们没有执法权，只能督促业主自行拆除，如果不配合，他们也没别的办法。居民停车难，物业公司管理难，出现“两难”的局面。

困境现实生活中，立体车库“难落地”

6月20日下午，记者在二七区碧云路上的晨曦小区物业楼后面，看到一个已经投入使用的立体停车库，它有5层24个停车位，还显示有空余车位数量，占地面面积较少。

据悉，今年4月份，郑州市政府印发《郑州市老旧小区整治提升工作实施方案》，再次提到“合理规划、增建机动车车位、智能立体车库”。

和晨曦小区不同的是，现实生活中，立体车库“难落地”。

多位居民受访时说，小区没有地方可建，怎么建?建在哪?如何管等，这需要多方沟通和协调。

“立体停车场设备早就有了，只是造价太高，并没有普及下来。”一名有10多年工作经验的物业经理坦言，主要是规划审批难，加上可能会影响到附近房屋的采光，部分居民不同意等因素。

此外，河南一家停车设备有限公司一名工作人员表示，立体车库属于特种设备，需要定期保养，费用比较昂贵。经营者入不敷出，车主接受度不高。记者搜索发现，更有甚者，2017年9月郑州就有两处建设的立体停车场被拆除，引起多方关注。