“采购商带1000万却买不到菜”调查:如何打通采购渠道?

21.11.2022  10:44

顶端新闻·河南商报首席记者 吴军/文 受访者供图

近期,河南有地区的蔬菜销售难,部分原因是卡在了物流通行受阻环节。对此,河南省政府出台的蔬菜促销10项举措明确,“严禁擅自阻断道路,确保通往蔬菜基地、农产品批发市场等场所道路畅通”,“严格落实鲜活农产品运输‘绿色’通道政策,免收车辆通行费”。

然而,网上传出“有采购商手拿一千万现金,全河南找蔬菜产地却买不到菜”的尴尬个案 。这个采购商连续三天跑了开封、商丘、周口、新乡等地,却被卡在高速口,即便有农户见面接,也没能进菜地。

问题出在了哪里?

困难:想帮菜农却遇卡

最近一段时间,关于蔬菜促销的话题在网上热度不断。

顶端新闻“我想@市场”就收到了多个菜农的求助:洛阳市白马寺镇有577万斤蔬菜滞销;开封通许一菜农有20亩近20万斤芹菜滞销;南阳社旗县有15000吨冬瓜、包菜、西兰花滞销;周口商水有几十亩松花菜滞销……

因为卖不出去,为了不影响下一茬庄稼播种,菜农只好含泪犁掉。

折扣牛品牌创始人马昕彤在社交平台发布视频提到,看到很多地方蔬菜滞销的消息后,很想帮助这些菜农,结果没想到,到哪儿哪儿卡,层层加码让人寸步难行。

尴尬:货车可行私家车不行,没有谈菜哪有买菜?

11月20日中午,马昕彤在接受顶端新闻记者采访时称,这是他连续跑了3天的切身体会。

原来,早在11月5日,陆续听到一些菜农卖不出菜的经历后,旗下有92家门店的马昕彤,想要为菜农做些什么。他开始联系之前给他视频下方留言的菜农、代办(经销商)。

菜农也联系了,代办也联系了,他还准备了1000万元,预计收购1000车(4.2米)的菜,应该能缓解一下这些菜农的焦虑。

11月15、16、17日,连续三天,他带着采购团队信心满满地出发了。

然而,第一天就遇挫了:提前一天和开封通许、杞县,郑州荥阳、巩义,商丘,周口,新乡等菜农约好上门采购,结果高速下不去。

“有的让村里开证明,村里开了,又让镇里开,镇里开了又让县里开,有的地方是县里开了证明也不好使。我的天啊,我到那里是去采购的,是为他们村里的菜农解决问题的,不是去跟这个对接跟那个对接的。 ”马昕彤说,问题是,还不止一个地方如此,大部分县、乡、镇都如此。那几天,他带着钱带着团队,找不到落脚地。

不过需要特别指出的是,顶端新闻记者了解到,马昕彤采购蔬菜,一般第一趟先开私家车去菜地考察、洽谈,谈定价格后,第二趟才会开货车拿通行证去采购。几次被拦,大多是马昕彤开私家车去菜地的路上发生的 。

无奈:公益助农退回继续买二手菜

买到菜也不尽满意。

马昕彤说,即便在新乡封丘、郑州中牟等买菜地相对顺利,但这些地方的菜品类不多。像中牟,大部分都是白菜。并不能满足多帮菜农的初心。

但连续三天收获寥寥,让他泄了劲儿。目前,他继续像以前一样,从代办或经销商手里买二手菜。

蔬菜促销10项举措,如何切实落实到位?

收购商想要菜,菜农想卖菜,但高速卡口不让下,导致马昕彤1000万元助农的计划泡汤,问题出在哪里?

11月19日,河南省人民政府办公厅印发了《关于开展蔬菜促销工作的通知》,出台了蔬菜促销10项举措,明确提到,“保障蔬菜运输畅通”、“严禁擅自阻断道路,确保通往蔬菜基地、农产品批发市场等场所道路畅通”。

马昕彤说他看到了这个政策,感觉很接地气,可操作性也强,但问题是,下面的乡镇执行方在层层加码,“卡口的工作人员不让我们下去,是为了疫情防控。不让我们下去,顶多受处罚,如果因为让我们下去,有疫情了,那可能就是被开除。”

马昕彤对“蔬菜促销10项举措”里提到的组织省外客商采购、开展定向蔬菜采购比较认可,但让客商能通行,需要县市把这两条政策执行到位。

采购商:满足三个条件,收购商才能到菜农那里采购

宋先生所在的开封通许县的种植基地,就是马昕彤这次采购的第一站。

“马总来之前,我们都沟通好了,看到菜再谈收购价。”宋先生称,11月15日上午,为了能让马昕彤一行的车下高速,他在村委会沟通了两三个小时,仍然没拿到相关证明。

后来村委会告诉他,即便给他开了证明,当地疫情防控办也不会放行。

“郑州是高风险区,马总从郑州来,这边就管得严。”宋先生说,还有一个原因,是马昕彤当天开的是私家轿车,而不是装菜的货车。如果是货车带着通行证,说不定可以下高速。

宋先生在通许已种了9年的蔬菜,今年五六百亩全是进口品种的趴地菠菜。受疫情影响,宋先生说,今年肯定要赔钱了。所以对于马昕彤从郑州带着诚意来收购却连菜地都没进,他深表遗憾。

“昨天我们这边解封了,外面的车可以进来了。”宋先生说,11月19日解封当天,已卖了近万斤蔬菜,希望还有更多的采购商能前往洽谈。

新乡辉县的周先生种植的是平菇,马昕彤前几天前往采购时,买了1万多斤,这也是他此行为数不多的成交。

周先生称,马昕彤上次是让货车带着通行证直接过去的,而其他采购商就没那么幸运了,很多都被卡在高速口进不去。

“上面的政策都是好的,但当地都执行当地的土政策 。”周先生说。

陈女士在万邦销售茄子,她的身份就是代办,又叫一级批发商,需要经常去种植基地或者菜农那里采购。马昕彤的折扣牛经常从她那里采购长条茄子。

10月份以来的疫情防控,让采购商下去收货、二级批发商来郑州进货都很不方便,陈女士的档口因此销量下降30%左右。

“原来一天能卖一辆6.8米(车)的货,现在4.2米的都不一定能卖完。”陈女士说,郑州的采购商要想顺利下去采购,得满足三个条件:

一、提前一天给种植基地所在地报备;

二、司机和同行人员得有24小时以内核酸检测报告;

三、得有省交通厅发放的通行证。

求助通道

顶端新闻“我想@市场”保供互助平台开通后,已接到近百起菜农求助。

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