央视《新闻1 1》:都春运了,还会再这么冷吗?
视频:都春运了还会再这么冷吗? 来源:央视新闻
《新闻1 1》2016年1月25日
——都春运了,还会再这么冷吗?
(节目导视)
解说:
冷、冷、冷,是全国人民在这几天的共同感受。
北京市民:
我感觉风吹过来有种撕裂的痛。
解说:
低、低、低,全国76个气象观测站点记录到了有史以来的最低温度。
兴来 快递员:
大家都能躲,我们不能躲,我们只能多穿点衣服,多保暖一下。
解说:
急、急、急,一场寒潮天气考验出了我们怎样的应急反应?
《新闻1 1》今日关注:都春运了,还会再这么冷吗?
评论员 白岩松:
您好观众朋友,欢迎收看正在直播的《新闻1 1》。
世界有七大奇迹,因此到底谁是第八奇迹,一直争论来争论去。其实这个事现在看来肯定不用争论了,自打中国有了春运,尤其年年人数增长,这绝对是世界第八大奇迹。想想看,短时间人流的迁徙达到如此大的规模,不是世界奇迹,不是世界著名的景观,该是什么呢?
昨天是今年中国春运的第一天,今天已经进入到第二天。结果让人觉得非常开心的是先走的不仅有很多的乘客,还有极寒的天气。这几天几乎从北到南,中国人聊天聊的全是“冷”这个词。冷到什么程度?我们可以看看过去这三天,颜色越重的就意味着越冷,比如说蓝的发紫了,这就意味着已经是零下28度以下了,超过40度的,在我的家乡呼伦贝尔等等屡屡出现。
但是很多冷不能只能它的颜色来衡量,对于很多没有见过下雪的地方,比如上广州,建国以来第一次下雪,这也够奇观的了。特别提醒大家注意这些红点,这些红点就意味着都创了历史的极值,冷到了极值,这是23日。我们再来看24日18点的时候,冷的范围依然巨大,但是突破历史极值的这些红点依然特别特别的多。
到了今天,25日6点发布的时候,你就发现,在南方这部分的温度已经明显在上升,其实北方的温度也在上升。虽然温度依然很低,但是似乎这股寒潮伴随着春运的开始已经开始迁徙了。
那么,在春运期间,冷还会不会再来呢?冷会真的走吗?
解说:
近三天,全国各地的人们,不管南方北方、东部西部,大家都有一个共同的感受,那就是“冷”!
对于北方人们来说,冬天的寒冷已经是家常便饭,但是内蒙古呼伦贝尔,这一次也冷出了“新高度”,一些地区瞬间达到零下60摄氏度。
呼伦贝尔室外商贩:
买个暖宝,捂手,脚上就是这样,冻脚我们就这样。
记者:
跺跺脚是吧
呼伦贝尔室外商贩:
对。
解说:
说到冬天的冷,自然不能遗忘了最冷的东三省。在东北室外零下39℃的温度,人们也想出了新潮玩法。
一手一个茶壶,把烧开的热水泼向空中,热水还没落地,瞬间就变成了一团白雾;热水在出户口的一瞬间还是液体,但在解除到室外冰冷的空气之后,迅速出现冰雾,下落的过程中,经营的水滴拖着长尾巴,如同流星一般。
在黑龙江省哈尔滨市,被冻得瑟瑟发抖的还有南极来的企鹅们!
配音:
这是几个意思啊?哈尔滨咋比我老家南极还冷呢!我们想回老家取暖。
解说:
而对于行走在户外的北京市民们来说,这样的寒冷是“痛”的领悟!
北京市民:
我感觉风吹过来有种撕裂的痛。
兴来 快递员:
我们只能多穿点衣服多保暖一下。
视频:都春运了还会再这么冷吗? 来源:央视新闻
记者:
用什么方式来保暖呢?
兴来:
冻得不行的时候到一些暖和的地方多站一会儿,暖和起来再开始送快递。
解说:
在青岛的朋友们,想看冰雕的,请你们看向这里!
在青岛市的金茂湾小区附近的一条无名小道,由于紧靠海岸,海浪冲击下方的礁石上,路边停放的二十辆汽车也没有幸免,被冻成了“冰葫芦”,其中一辆银色的轿车,车身全被厚达一厘米的并包住。
何女士 广州市民:
本来是广东人,没见过(下雪)。
记者:
开心吗?
何女士:
开心,很兴奋,不过一瞬间(就没了)没多久,
解说:
昨天中午12点左右,广州城区的天空中飘起了轻盈的雪花;虽然雪下得非常稀松,但是,对于广州的市民来说还是兴奋地跑出了家门,张开双臂,感受雪景,甚至有人堆起了雪人。虽然雪人微小了一些,但是市民们还是抑制不住激动的心情,用相机将它记录下来。因为,这是广州记录以来第一次在中心城区降雪,对于常年生活在广州的市民,可能是第一次亲眼见证。
同时,也有一张白云山公园被大雪覆盖的照片,在微信、网络上流传!因为对于下雪的好奇,让不少市民驾车前往白云山观赏。但是,昨天下午五点,广州公安在其官方微博上发微博称:“白云山并没有一些社交媒体上所传播的白雪覆盖的景象。正准备到白云山赏雪的市民们注意了,连在山上通宵执勤的警察叔叔都出来辟谣了,您还堵在去白云山看雪的路上吗?”
评论员:
我是从小在呼伦贝尔长大的,这几天在新闻当中呼伦贝尔的传播率极高,因为屡屡全国的最低气温是在这创出来的。我就明显感觉到这几天看到我的人眼神中间真的出现了崇拜,那种崇拜的眼神后一个潜台词“你是怎么熬过来的?那么冷的天?”
的确,我们的家乡非常非常的冷,比如说一个直观的感觉,我就曾经手稍微有点潮,结果在外头一开那个门,金属的门把手一层皮“唰”就掉了。还有一位大姐在吃冻梨的时候,这个温度实在有点太低了可能,舌头和嘴唇的皮掉了一层。
还有一个十来岁的小伙子,因为他不知道家里的门其实已经冻上了,他还是很轻易的一使劲去开这个门,没想到门没开开,因为它冻上了,自己的胳臂骨折了。这都是寒冷留给我们生活中的非常真实的记忆,但是这只是极个别的现象,绝大多数的时候我们那一切正常,你看我不是挺健康的熬过来的了吗。
其实这几天对于很多没有经历过冷的人反而偶尔冷了一下当成了景观,我们来看看,广州飞雪全城沸腾,这是《南方都市报》今天的,新中国成立以来广州城区首次下雪,市民捏雪人、猛拍照、奔走相告。再看杭州《钱江晚报》,零下20度,天目山顶昨破浙江历史最低温。再看《重庆晨报》,20年了主城终于等到这场雪。
全是开心的这种局面,可是《呼伦贝尔日报》是看别人关注我们,极寒天气新闻引21万网友关注。其实这还不至,天天有人在谈论呼伦贝尔的气温。
接下来我们要连线一下,中央气象台首席预报员孙军,孙军您好。
孙军 中央气象台首席预报员:
您好,主持人好。
评论员:
这几天您一直在值班,一直在看这种零下,而且都是这种极值。从您的角度怎么看这次寒冷的现象?
孙军:
这次过程从目前来看应该是一次比较强的寒潮天气,它带来天气主要有这么几个特征:首先是最低下降比较剧烈,像北方还有南方一些地方的最低气温都下降了12到18度,这些地方气温比常年同期都要偏低4到7度,像内蒙古中部都偏低8到10度,这是一个特征,就是最低气温下降比较剧烈。
另外气温零线南压至华南中部也是历史少见的,这个历史上曾经也有,但是还是比较少见,就是气温在零下。还有一个是多地日最低气温也破历史极值,这个是这次过程跟历史同期相比应该来说也是比较少见的。有19个省市区,82个气象站跌破历史同期的最低气温的极值。
还有一个特征就是刚才也看到了,降雪线南压位置破历史记录。像这次的广州、深圳甚至香港都有报道说有降雪的出现,所以说降雪线南压的位置也是破历史记录了。
评论员:
孙军,接下来大家可能非常非常关心这样的一个问题,回家的心情都是很急切的,而且有过2008年雨雪冰冻灾情影响春运那样的一种记忆。从今天开始,从北到南这种寒冷天气似乎在结束中,但是在春运其中还会卷土重来吗?
孙军:
冷空间活动还是有的,这么强的冷空气,达到这么强的寒潮这种天气目前来看还没有这种天气条件形成。应该说从每天开始,1月26日,南方地区的气温也就开始逐步回升了,这次寒潮影响基本上就结束了。从后期的形势来看,冷空气也有活动,但是总体不强,主要的一次冷空气是在1月30日至2月2日有一股东冷强度的冷空气的影响。这股冷空气也会下降到比较偏南的地方,像长江中下游这带地区也会达到温度零线。但是像这次最低气温达到这低,温度零线进一步南压到华南中部这带地区的可能性是比较小,就是没有这次这么强。
评论员:
最后一个简单的问题,大家这几天我经常听到有人这么说,不是全球气候变暖吗?怎么越来越冷啊?您怎么看大家的这个议论?
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孙军:
全球气候变暖是总的一个趋势,是针对全球的这种气温的平均的状况是在逐渐变暖。这个变暖实际上是分区域、分时段都是不一样的。对全球来讲,某一个地方可能是变暖,但是在另一个地方可能是冷的,区域表现是不一样的。另外时间段可能也是不的,在某一段时间内可能是暖的,在另一时间内也可能是冷的,在这种平均的气候状态下,会有气温上下的一个波动,往下波动的时候就可能会达到比较冷的状况。
评论员:
非常感谢孙军带来我们的分析,而且大家心里觉得踏实多了,再有一些冷空气可能也不如这一次这些极致,非常感谢。
接下来我们当然要关注一下,气象工作者其实在这些天非常非常的忙碌,但是他们非常有效,因为在前些天的时候就提前预报了这些天有可能出现这种气温的低值,因此这是一次成功的尝试,我们接着关注。
解说:
春运,昨天进入第一天。打理好行李和心情,目的只有一个,那就是家。
受寒潮南下的影响,南方省份出现大范围雨雪天气,广州白云机场、昆明长水机场出现不同程度的跑场结冰。昨晚8点多,在昆明长水机场,291架次航班取消,一万多名旅客滞留。
记者:
您是到哪儿的航班?
旅客:
烟台。
记者:
是几点的航班呢?
旅客:
(中午)12点50。
记者:
延误了好几个小时。
旅客:
对,(延误了)8个小时。
解说:
为此,机场启动二级应急响应,及时疏散滞留旅客,安排航班取消的旅客安排住宿,同时增设退改签柜台。
事实上,极寒天气条件下,首当其冲的是公路交通。前两天,长三角地区连日降雪,江苏、浙江等地发布不同等级的道路结冰预警。
1月23号晚上,浙江遂昌县境内多条省县乡道地表温度下降到了零下14度,路面积雪结冰严重,造成连环追尾事故发生,一名10岁女孩当场死亡。
救援人员:
车子马上就到了,师傅你坚持一下,马上就到了。
解说:
随着寒潮南下,中越边境的广西明宁县,甚至也开始下雪。当地公路积雪厚度达到5厘米,不时有车辆侧翻在路边。
樊建锋 宁明县公安局交警大队民警:
现在雪越下越大现在还继续在下,所以我们就一直在这里开始管制了。
解说:
此外,每年春运中,行驶在马路上的摩托车大军,都令人难忘。然而,当“春运”遇上“霸王级寒潮”,摩托车大军们的路途却显得格外辛苦。
返乡人员:
就是很冷。
返乡人:
刚开始我以为是下雨,后来我儿子他说在下雪,一片一片的。
解说:
寒冷中传来一条温暖的消息。今年,广东和广西之间开通了摩托车返乡大军的高铁专列。23日上午,小王将摩托车骑到佛山市摩托车托运点后,将其交给托运点工作人员。他说,他家住广西,已经骑了8年的摩托车回家,每次骑回去大概需要13个小时。
王先生 外来务工人员:
下雨这种天气很辛苦,又冷,衣服又打湿了。这么长的路,不是说骑一小时,而是十几个小时,这种雨天很辛苦。
解说:
搭上这趟专列,让他有幸躲过寒潮中骑行的辛苦。而他的摩托车,将由广东省交通厅组织力量帮忙托运回乡,方便他下火车后,直接骑到家门口。
评论员:
面对这次极冷的天气,天气预报进行的非常早,我们来看一个非常不同寻常的一次预报。1月14日的时候,中国天气网就已经出现了这些省会城市像哈尔滨23日和24日的气温预报,而且后来事实证明还是比较准的。
接下来我们要连线中国人民大学公管学院国家安全研究中心主任,同时他也是中国灾害防御协会的委员王宏伟,王主任您好。
王宏伟 中国人民大学公管学院国家安全研究中心主任:
您好,您好。
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评论员:
您怎么看待这一次气象部门提前这么多天进行这种天气预报,因为其实从内部的角度来说,一般人不愿意做这项工作,因为担风险,假如没预报准的话指责声会很多。
王宏伟:
我觉得这次这个寒潮是一次极端的天气事件,我们都知道极端的天气事件发生的概率小,往往令人触不及防,更重要的是难以精确的预测,结果就比较严重。比如像美国去年的1月27日纽约就曾经发布天气预警,说降雪会在60到90厘米,结果降雪真的来了,实际降雪只有18厘米,政府要对公众去做出道歉和解释。
我觉得这次我们做的非常好,灾情意识也非常强,反应速度也比较快,这取决了两个方面,第一个就是我们的气象部门做了精准的预测,第二个就是政府的应急管理者有一个正确的认知和研判,各级政府都高度的重视,这也是我们汲取了2008年南方暴风雪的一个教训。
评论员:
没错,好,接下来我们要继续关注出现了这种极寒的天气,我们应对的怎么样,这张卷答的行吗?
解说:
一提到寒潮,八年前那场天气灾害的记忆不免被唤醒。而几天前席卷全国的“霸王级寒潮”,尽管时间强度上不及2008年猛烈,但对于气象灾害的应急机制、管理者的执行力仍然提出了挑战。
王志华 中国气象局应急减灾与公共服务司副司长:
牵扯到的部门有十来个,在国家气象灾害这个应急预案里面规定比较详细,发生这种灾害以后,他们(各部门)都应该根据气象部门发布的这些预警,他会研判这种影响,在这个基础上,他们要启动其它相应的应急预案。
解说:
气温骤降,对于那些在街头流浪、乞讨的人群,该如何抵御严寒?
工作人员:
我们救助站的,你去吗?
老人:
我不去行不行?
工作人员:
要去的,最近温度太低了,知道吧?你这么大年纪了会出事情的。
解说:
也有的流浪人群拒绝去救助站避寒或者回到自己的家乡。民政部门则通过发放保暖物资的方式,帮助他们度过寒潮。
王跃辉 大连市救助管理站副站长:
剩下的还有十几人(露宿街头),我们对他们的情况了解的比较清楚。他们需要棉被的时候,我们及时把棉衣棉被送到他们手里,确保他们能度过这个寒冷的夜间。
解说:
除了流浪人员的救助,为养老院的老人、社区的独居老人安全度过寒潮,广州的社会福利机构做了不少的准备。目前,广州全市1000多家防寒庇护中心已经全面开放,在一些福利院,老人们穿上了毛衣羽绒服,还有新增加的棉被和浴室的暖气。
广州海珠区社会福利院老人:
冷热洗澡水都有,又有暖气的 ,比较保暖的。
解说:
关注特殊人群的同时,冰雪天气对于各地的供电保障也是个考验。在2008年的雨雪冰冻灾害中,浙江电网曾遭受严重损失。灾害过后,通过技术研发,这一次,浙江的金华、台州、绍兴三地电力部门首次实施了跨区域联合直流电融冰。
陈深 浙江金华市电力公司副总经理:
这种装置也是在我们金华电网中首次实际应用,它能够达到700多安培,在一个小时内把线路上覆冰完全清除 。
解说:
与供电一样,供水也是日常生产生活的必备保障。大幅降温让江浙地区的部分水管、水表出现爆裂。昨天上午,从早上6点到中午1点,7个小时内,浙江绍兴水务热线共接到近2000通电话,很多居民家中都没了水。
记者:
师傅你今天从早上到现在目前已经维修了多少家?
水务公司维修人员:
已经维修了10多家了。
记者:
主要是些什么样的问题?
水务公司维修人员:
主要是水表冻住和冰破,还有立管上面也有冻住。
解说:
水务公司成立了供水抢修小分队,第一时间上门服务,对破损水表进行更换,并用稻秆为水表裹上了一层厚厚的“保暖衣”。然而,如果气温再度降低,室外水表、管道仍然存在爆裂风险。
评论员:
好,接下来我们继续连线王宏伟主任,王主任,如果我们都印象深刻2008年的时候雨雪冰冻灾情狠狠地袭击了春运,让我们几乎在一种悲壮的情况下大家同心协力去渡过了那么的一个难关。过去了8年,如果出现类似的情况,我们还会让它演变成灾情吗?我们应对的能力怎么样?
王宏伟:
我相信我们会应对的更好,一个就是这么多年来我们国家的应急管理能力得到了较大的提升,应急技术也得到长速发展。比如说这次我们看到一些地方就使用无人飞行器去探查灾情,便利上让它来进行巡线。第二个就是在风险社会当中,这么多年来我们社会公众经历这么多突发事件,应该说公众的防灾、减灾的意识也就更强。那么第三个方面,更为重要的是,我们国家的应急体系是以政府为主的,政府掌握的资源多,往往是基于经验来应急的。
比如说,像我们国家经历了SARS,第一次经历了SARS手脚无措,那么以后经历的比如说禽流感,比如说甲型H1N1流感,我们应对的一次就比另外一次好。但是,我们国家的应急体系缺少必要的灵活性、响应性和创新性,我们最害怕的就是那种超乎人们想象的,前所未遇的新型的突发事件。所以说,老革命难免要遇到新问题,我们还需要保持高度的警惕,所以说应急管理内勤建设,是一个常说尝新的话题。
评论员:
好,非常感谢王主任带给我们的解析,谢谢。凭经验很重要,但是也要适应新的挑战。
编辑:徐珂