郑机城铁正式联调联试 共5个站点二等票价或15元

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　　昨日，市民盼望已久的郑机城铁正式进入了联调联试阶段，郑州铁路局的检测列车开始上线检测。

　　该线路开通后，郑州到机场15分钟的车程，让乘坐飞机出行的市民，再也不用提前两个小时做准备了。

　　此外，由于郑机城铁是我省米字形铁路规划的“心脏地带”，因此其开通运营的意义重大。

　　郑州晚报记者 刘凌智

　　郑机城铁正式联调联试

　　郑机城际铁路是继郑开、郑焦铁路开通运营后，河南省即将正式投入运营的第三条城际铁路。

　　该线路全长43.02km，其中新建线路33.81km（郑州站方向28.07km，郑州东方向5.74km），利用既有陇海线9.21km。全线为有砟轨道（地下段采用无砟轨道），设计时速200km/h。

　　郑机城铁工程于2012年底全线开工，设计工期2016年1月建成，全线桥梁长16.448km，地下段长8.78km，桥隧比89.87%。

　　根据以往经验来看，一旦检测车上线载物正式进行联调联试阶段，那么说明这条线路距离开通运营之日也就屈指可数了，一般来讲需要测试一个月的时间，因此官方给出的开通时间为今年年底之前。

　　郑州铁路局作为运营单位，河南城际铁路公司作为建设单位，相比较郑开、郑焦城铁来讲，他们对于郑机城铁的开通已经具备了丰富的经验，静态及专项验收等工作非常顺利，并且已经制定出完善的运营规章制度。

　　当联调联试全面展开后，综合检测车前期运行时速将在180公里至200公里进行试验。

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