郑州2020年城区公交出行比例达六成 走上 500米就能找到公交站牌

紧凑城市、海绵城市、智慧城市……这些名词的背后，咱最看重的是给咱市民啥“红包”。昨日，郑州市下发关于加强城镇基础设施建设管理的实施意见，为市民预定下2016年及以后的红包“数额”。

○今年城市“红包”有多少

城市道路网密度：达到5公里/平方公里人均道路面积：达到8平方米

生活污水集中处理率：达到100%

生活垃圾无害化处理率：达到100%

污泥无害化集中处理处置率：超过80%建成区绿地率：达到35.4%、绿化覆盖率：达到40%、人均公园绿地面积：达到11.5平方米以上。

政府工作报告中出现的“紧凑城市”新名词，在郑州这里得到了注解。根据文件，郑州将倾向于倡导公共交通导向型开发建设模式，严格按照规划进行建设,防止各类开发活动无序蔓延，统筹规划布局公共服务配套基础设施，杜绝“拉链马路”、“窨井伤人”等现象。

值得一提的是，郑州航空港经济综合实验区将要全面加强城际轨道交通、地铁、联系中心城区快速道路建设。

2020年年底前中心城区完成“两横两纵一环”(两横为地铁1号线和3号线,两纵为地铁2号线、4号线,一环为地铁5号线)城市轨道交通线网和12条快速公交系统走廊建设。要基本实现城市中心城区公共交通站点500米服务半径全覆盖,公共交通占机动化出行比例达到60%以上。

郑州市2016年、2020年每100辆汽车公共停车泊位数要分别达到10个、15个以上。

○2020年的“红包”有多少

人均道路面积：达到12平方米生活污水集中处理率：达到100%生活垃圾无害化处理率：达到100%污泥无害化集中处理处置率：达到100%建成区绿地率：达到37%,绿化覆盖率：达到42%,人均公园绿地面积：达到12.2平方米。

□记者朱琨侯梦菲