郑州铁路职业技术学院:追踪轨道交通行业发展 增强职业教育办学活力

28.05.2015  14:55
  郑州铁路职业技术学院坚持立足地方、依靠行业、服务铁路和地方经济建设,紧紧抓住国家轨道交通行业大发展机遇,主动契合河南省经济社会发展的战略部署,积极面向铁路和轨道交通产业培养技术技能人才,探索出了一条政府、行业、企业、学校四方联动的校企合作之路,建校60余年来,培养了12万余名专业人才。      一、依靠行业,服务地方,彰显办学特色      郑州铁路职业技术学院60余年的办学,始终伴随中国铁路事业的发展。建国之初,国家建设急需铁路建设人才,1951年郑州铁路职业技术学院的前身“郑州铁路管理局中级技术学校”应运而生,到本世纪初铁路改制主辅分离,期间50余年,学校始终是行业主管、企业办学,一直以面向铁路培养技术技能人才为己任。2005年,学校划归河南省管理,体制机制的改变,给学校办学带来了巨大的震荡。学校办学定位该何去何从,是全校上下面临的重大课题。审视铁路大提速和地方铁路、城市轨道交通快速发展的大环境,借鉴国内外职业教育成功经验,全校上下最终达成共识,要充分发挥传统的行业办学优势,坚持主动服务铁路交通运输现代化发展,紧紧把握河南省经济发展规划对技能型紧缺人才的需求,主动服务区域经济建设。      近年来,面对“米”字型高铁和河南经济社会发展需求,学校主动对接,展示作为,积极服务国家铁路和城市轨道交通以及医护行业的发展,不断彰显“行业性”和“地方性”办学特色。      二、紧密追踪产业升级,不断完善专业设置      面向行业和地方办学,关键在于专业发展要紧跟产业技术更新换代。      高铁大发展,城铁、地铁大发展,人才需求更旺盛。学校瞄准现代综合交通运输体系建设快速发展这一千载难逢的大好机遇,主动出击,展示作为。学校积极跟踪高铁和地铁技术的发展,面向铁路六次大提速及“高速重载”特点,及时调整专业方向;紧跟地铁本地化及“新技术集成度高”的实际,及时校准专业定位,以就业为导向,重点打造了铁路或轨道相关专业的“升级版”。学校以铁路特有专业为龙头,辐射带动相关专业的发展,目前,学校具有高速铁道技术、高铁乘务、城市轨道交通控制、铁道工程等高铁、地铁相关专业20个,涵盖了铁路和城市轨道交通运输的所有工种,成为全面助力行业及地方轨道交通建设大发展的人力资源库。      学校积极融入中原经济区和航空港经济综合实验区建设,围绕地方支柱产业,加强、提高并灵活调整医护类、管理类、人文类、艺术类等专业,提高人才培养针对性,面向中原区域培养医药卫生高端技能型人才、制造业高技能人才、电子产品领域高技能人才以及管理与服务类高技能人才,服务区域经济。      三、加强政府、行业、企业、学校四方联动,创新办学体制机制      如何把校企合作开展得富有成效且更持久,合作主体达到双赢,最有效的办法就是合作双方扬长补短,提高合作效益,争取政策支持。      郑州铁路职业技术学院主动出击,寻求企业合作的兴奋点和切入点,积极探索更加有效的合作方式,完善校企合作制度,从组建郑州铁路高等职业教育集团,到签约河南省轨道交通产业技术创新战略联盟,从合作成立郑州轨道交通学院,到省教育厅和郑州铁路局共建学校,已形成了校企深度融合的办学格局。      (一)依靠郑州铁路高等职业教育集团、厅局共建学校,将铁路行业办学不断引向深入      为推动高等职业教育走规模化、集约化、连锁化的办学道路,提高高等职业教育的办学质量和办学水平,2009年3月,正式成立了由学校和24家铁路企业共同组建的郑州铁路高等职业教育集团,构建了“校企结合、优势互补、资源共享、双赢共进”的铁路职业教育格局。学校依托集团,建立了企业分校,实现了人才培养与企业人才需求的一致化。学校成为企业的“职工教育中心”,企业车间成为学校的“实习基地”。进一步强化了郑州铁路高等职业教育集团运行机制,形成了理事会—校企合作工作委员会—专业建设委员会的三级组织机构。      传统的校企合作,由于校企所属系统不同,存在着很多不稳定因素,政府直接参与合作,在立法、政策等诸多方面给予支持,将有利推动校企合作深入开展。2013年5月,河南省教育厅和郑州铁路局签署合作建设郑州铁路职业技术学院协议,厅局携手共建学校,实现了政校企三方联动。这是河南省教育厅与大型国有企业开展的唯一一次合作共建,开创了河南省政校企三方合作办学的新模式。成立了合作共建促进委员会,构建合作办学、协同育人的长效机制,共同支持学校的建设和发展。郑州铁路局将学校作为铁路行业重要的人才培养和科技创新基地,把黄河南岸车站的铁路综合培训基地作为学校的实训基地,该基地率先被认定为首批省级示范性综合实训基地。学校为铁路局提供了人才和智力支持,双方共建铁路文化主题公园和科技合作协同创新平台。      (二)共建郑州轨道交通学院,有效开创了与地铁公司合作培养人才的新机制      学校与郑州地铁紧密融入式的合作打造了校企合作的典范。2009年8月,在郑州市人民政府主导下,学校与郑州市轨道交通有限公司签订办学协议,成立了郑州轨道交通学院。双方在人才培养、技术研发等方面不断加强合作。教师赴公司挂职锻炼,公司工程师到学校任兼职教师;双方共同完成订单学生、公司员工的培养和培训;郑州市轨道交通人才培养基地落户学校,学校的“实训基地”在公司挂牌,共建轨道牵引工程技术研究中心,开创了一条融教学“合作式”、管理“参与式”、就业“订单式”为一体的有特色、全面合作共赢的新模式。学校全程参与了郑州地铁的建设和运营,在郑州地铁一号线技术岗位任职的员工中,接近80%是学校毕业生,其中20名车站站长中有17人来自郑州铁路职业技术学院。      (三)依托河南省轨道交通产业技术创新战略联盟,实现了与河南轨道交通产业资源共享      2010年10月,由河南省科技厅牵头,学校主要参与,成立了河南省轨道交通产业技术创新战略联盟。联盟包括了以许继集团、南车集团洛阳机车有限公司为代表的机电设备制造企业,以中铁隧道局、中铁电气化局为代表的施工建造企业,以郑州市轨道交通有限公司及郑州铁路局为代表的运输服务业。学校依托联盟,实现了学校教育资源与河南轨道交通产业资源、技术资源的共享与服务。学校为企业开展服务项目27项,企业为学校提供专业建设和轨道交通产业技术创新支持,在城市轨道交通控制、铁道工程技术专业新建2个“校中厂”,带动了相关专业群发展。      四、不断创新校企合作人才培养模式,提高人才培养质量      校企合作的根本目的是为了培养企业需要的人才,企业的需求,就是学校的追求。      定期进行市场调研、及时追踪企业需求已成为郑州铁路职业技术学院的工作机制。通过“走进企业”校企合作系列活动,利用调研走访形式,主动联系企业,访问企业管理层和技术人员,深入一线车间、站段,了解企业对岗位的需求,根据企业需求制定人才培养方案,改革课程体系,完善人才培养模式。      学校按照“系统重构,细节设计”原则,打造精致化、多样化的工学结合人才培养模式,各专业均组建了有行业企业人员参与的专业建设指导委员会,参照职业岗位任职要求,形成了各具特色的人才培养方案。各专业在开展教学过程当中充分结合企业需求、利用企业资源,多种形式开展合作,引入行业企业技术标准和相关的职业资格标准开发专业课程,课程设置融入了与各专业相关的新技术、新工艺、新方法,实现了课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,学历证书与职业资格证书对接,凸显实践技能、岗位技能的培养;注重加强学生职业道德、职业素养、诚信品质培养,使毕业生能够在企业“下得去、用得上、留得住”。      正是由于坚持依靠铁路和城市地铁等行业办学,在省内同类院校中形成了惟一的专业特色,学校吸引了大批企业纷至沓来,人才培养模式也在不断改革。订单培养由过去企业单方“订数量”发展到校企双方联合“订质量”,校企双方共同制定教学计划,共同授课,共同考核。订单班由企业提出用人标准,校企双方共同制定教学计划,企业标准就是教学标准,企业文化就是职业道德教育的内容,学校教师和企业员工实行互兼互聘,对订单学生共同授课,让“订单班”的“准员工”提前感知即将入职的企业,提前进入工作角色,经双方考试和考核合格后,企业与毕业生签订聘用合同,实现了“学生毕业即就业”的目标。从2004年开始,郑州铁路职业技术学院先后为郑州铁路局、武汉铁路局、青藏铁路公司、淮南矿业集团、郑州市轨道交通有限公司、深圳市地铁有限公司等30多家单位订单培养技术人才和管理人才。订单培养涵盖铁路运输、城市轨道交通、钢铁、矿业、医院和物流等领域。订单规模呈递增趋势,订单学生比例超过50%。      以职业能力培养为根本的工学结合人才培养模式,有效促进了学校的人才培养质量。“郑州铁路职业技术学院的毕业生经过岗位培训、工作实际锻炼,在很短的时间内就成为郑州铁路局的生产骨干和管理骨干。”郑州市轨道交通有限公司领导说,“郑州铁路职业技术学院毕业生专业技能、劳动纪律、品性行为等方面都得到了公司和社会各界的一致好评。”      学生创新精神和实践能力显著增强。学生连年在全国职业院校技能大赛、全国大学生电子设计竞赛、全国大学生数学建模竞赛中斩获大奖,很多赛项实现了河南省获得全国一等奖“零”的突破。      毕业生一次就业率连续保持在90%以上,其中50%以上的毕业生被国有特大型企业、行业龙头企业及三甲医院录用,铁道类和轨道交通特色专业毕业生连年保持两个接近100%,即100%提前一年被订单培养,100%顺利就业。      学校良好的就业形势和较高的社会声誉为学校赢得了充足的生源。近三年来,省内文、理科上线考生第一志愿总人数平均是招生计划的270%和154%,文、理科录取分数线连续多年均超过或接近河南省三本录取分数线。单独招生,从2011年的7个专业,招生计划300人,到2015年23个专业,招生计划1200人,专业涵盖铁路、城市轨道、管理、计算机、医护、艺术类,报考及录取人数在河南省连年名列前茅。      面对“一带一路”的国家发展战略,中国铁路走出去是大势所趋,随着高铁的建设运营,新的技术、新的设备、新的运输组织和指挥方式对技术应用型人才的需求肯定越来越大。张德江委员长4月12日在河南省职业教育法实施情况工作座谈会上指出,郑州铁路职业技术学院办学很有特色,与郑州铁路局的关系也很紧密,希望校企合作能够出新成果。郑州铁路职业技术学院也将立足轨道交通大发展,远瞻“一带一路”,服务地方经济社会发展,培养和储备好铁路技术专业人才,办出特色,办出水平,不断提高办学质量。      (郑州铁路职业技术学院 供稿)