竖个“P”牌就收费 到底啥依据

今年7月28日，有媒体曾报道，郑州市畅通办为缓解停车难问题，郑州市上半年已建成停车泊位13974个，占年度停车场建设任务的46.58%，超额完成预定任务。其中金水区完成2786个，中原区完成2400个，二七区完成3458个，管城区完成60个，惠济区完成3960个，郑东新区完成700个，高新区完成610个。2012年郑州市建成7.33万个停车位，2013年建成6.74万个停车位。2014年计划新增3.1万个停车泊位。

“停车难是个老话题了，政府年年说新增加了停车位，那么，这几万个车位都在什么地方？供给社会车辆使用的又有多少？解决了多少停车难问题？难道仅仅是因为车主们不愿意找停车位吗？还是另有他因？”车主王先生坦言道。

不少网友则提出，既然是为了服务老百姓，那就将停车位清晰公示出来，既可以方便车主们找到地方停车，也不会再因为乱停放而被开罚单甚至车辆被拖走。

郑州市民宋先生则认为，现在很多地方竖个“P”牌，附近就成了停车位，还有人收费，但却丝毫没有缓解停车难题，究竟临时停车位的规划要求是什么？

对此，郑州市交巡警支队负责人称，城市道路范围内在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。单位路边如果是单行道，宽度超过11米且机动车道与非机动车道之间未设置隔离设施的道路、有条件的住宅小区周边区域，可以申请城市道路停车泊位。

此外，再次强调临时正规停车位的“三要素”：清晰规范的“P”字牌；清晰规范的停车标线；还有统一制服佩戴胸牌的工作人员，缺少一样，市民可拒绝交费。

【治理】

拖移长时间乱停放车辆

车辆多、停车位少已经是事实，而事实造成的后果就是，一些车主找不到车位，就选择了在路边随意停车，这也是在郑州市众多道路上可以看到的普遍景象。

尽管交巡警部门在不断治理中，可是，现在的情况是停车位少，一些车辆恶意乱停放导致交通拥堵甚至其他车辆无法通行的情况也不在少数。

对于这些车辆，郑州交巡警还将持续加大查处力度，将协调辖区政府和媒体共同参与，开展联合执法集中行动，对违法停车比较多且乱的道路，对主干道上全段禁停的违法停车，对占压盲道的违法车辆，对堵塞道路严重影响正常通行的违法停车，采取拖移并罚款的方式处罚。

对在禁停路段路边随意停放不影响通行的车辆采取贴条的方式予以处罚。

对在快车道和道路路口违法占道经营的各类农用车和机动车，采取劝离和处罚的办法进行治理。

对那些长时间在禁停的机动车道上停放的车辆和无主“僵尸车”，将予以拖移。

对占用快车道和堵塞人车通道违法停放的非机动车进行集中清理和治理。

【措施】

公开曝光乱停放车辆

8月6日，郑州市交巡警一大队在对主干道金水路沿线乱停放机动车处理的同时，还将这些车辆在交巡警的官方微博、微信等平台上进行了公布。

对此，郑州市交巡警支队也认为，在处罚乱停乱放车辆的同时，不但要通过交巡警官方的微博、微信等平台进行违法乱停车辆的公布，还会通过媒体公开曝光一批占压盲道、长时间在快车道、主干道停放的车辆，阻塞人行通道和非机动车道，以及不听劝阻，甚至公开阻挠执法的恶意、严重违法停车等。

而接下来，还将在郑州集中安装完善一批道路禁停标志，及时提醒驾驶员和车主，清楚区分哪些是禁停区域。

近期以来，郑州市交巡警一直在治理乱停放，但是，因为查处手段传统单一，违法成本过低，一些乱停乱放的驾驶员不以为意。加上郑州市目前违法停车的多，民警治理起来力不从心。

呼吁

可否学学厦门 多开发些地下停车场

对于停车难和乱的问题，昨日，东方今报记者在街头随机采访了一些车主及市民。

孙女士作为有车一族，她认为政府应当加大资金投入，或吸收更多的社会资金，借鉴厦门等城市的做法，利用一些地下空间开发地下停车场，同时加强立体停车场建设开发。

吴先生作为一名开发商，他坦言，应当加大对已建成小区停车位租赁、出售价格的监管，保证停车位买得起，停得满，避免停车场闲置浪费。同时，应当对所有公共停车场被挪作他用的现象进行集中清理。

网友“走失的丢丢猪”认为，各行政机关和企事业单位应深挖内部停车资源，以满足本单位和办事人员停车需求。另外，房屋开发商在建设高质量房屋的同时，应高标准配建停车泊位。

当然，市民对于在停车治理上，有什么好的意见和建议，可发送到邮箱 [email protected] ，对于好的意见和建议，郑州交巡警将予以采纳。

昨天下午，郑州市林科路一小区的地下停车库空空荡荡

本文来源: News.He-nan.Com

08.08.2014  11:47