郑州西三环发现疑似不密实区域34处 将掘地三尺追责

　　 【新闻摘要】 9月17日上午，郑州市政府就召集专家组开会追查西三环塌方问题，会上专家组认为9月15日中原路西三环路口的塌方主要是中原环保进行顶管施工时，造成地下土质松动。另外，中原路西三环路口长期积水，顺着通信竖井下渗形成冲刷通道，造成塌方。

　　西三环接连塌方事故引起市民广泛关注

　　 核心提示 |新修的西三环半年塌陷13次，平均一个月达两次多，塌陷不止，坑坑不息，便民路成了扰民路……

　　针对此事，本报进行持续报道，引发市民强烈关注。昨日，报道了9月15日中原路西三环的塌方调查虽然有了初步结果，认定是中原环保的责任。但中原环保持有不同意见，认为“板子”不应只打在他们身上。

　　为此，郑州市政府再次召集协调会探讨西三环塌方原因，同时决定开掘路面，探查塌方原因。专家表示，希望政府能动真格，早点“打板子”，重树市民的信任，让这场不知何时落幕的塌方连续剧能早点谢幕!

　　 现场：市民诟病“不是积水就是塌坑”

　　昨日下午，记者再次探访中原路和西三环交叉口，发现不是积水就是塌方，有多处施工围挡。

　　路口西北角围挡处，工地人员表示进行的是雨污水改造工程。路口东北角围挡处，是中原环保的热力敷设项目施工。

　　在路口西南角，人行道外是泥泞不堪的土堆和“半拉子”人行道，而人行道东侧则是淹没脚脖子的积水。积水中间的雨水井被泥土袋保护，避免积水流入井中。

　　在路口正中间靠南位置，还有一大片围挡，这里正是9月15日发生塌方的两个大坑。大坑内除了有管道，还有方涵，四周有明显空洞。昨日下午，坑内的积水基本被抽取完毕。

　　“西三环中原路口恢复通行没多长时间，又四处开挖，弄得人车通行困难。大家也默默忍受了，谁知遇到接连的塌方，相关职能部门难道对修路就不能统筹考虑吗?!”附近居民孙大伯气愤地说，路口刚铺设的人行道也四处塌坑，让人无语。

　　对此，郑州大学公共管理学院教授张明锁表示，一次塌陷可能是意外，两次塌陷可能是偶然，但第三次塌陷就让人惊诧，到了第四次……直至第十三次，一路上演连环塌，这只能让市民的疑问增多，随之而来的是政府公信力的降低。

　　 辩解：中原环保“发现疑似不密实区域34处”

　　9月17日上午，郑州市政府就召集专家组开会追查西三环塌方问题，会上专家组认为9月15日中原路西三环路口的塌方主要是中原环保进行顶管施工时，造成地下土质松动。另外，中原路西三环路口长期积水，顺着通信竖井下渗形成冲刷通道，造成塌方。

　　而9月18日晚，记者就此事采访中原环保相关工作人员何某时，他却对专家组的论证提出质疑，认为顶管只会引起路面下陷，不会造成大面积空洞，“空洞从何而来?积水又从何而来?”同时，何某还透露，他们曾利用地质雷达在中原路西三环路口300米范围进行探测，“发现疑似不密实区域竟达34处”。

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