郑州航空港区第一水厂二期将投运 保证足额供水
要点
目前，郑州航空港区第一水厂可以保证足额供水，确保居民和企业的生活生产用水。今年11月底，该水厂的二期工程也将完工投运，日供水能力将达到20万吨。
就在广大市民关注郑州市区水压偏低问题时，近日，国内一家财经类媒体报道，在一些地方快速城镇化、工业化过程中，“先建城后找水”的尴尬现象日益突出，而郑州航空港区就是一个典型。
那么，郑州航空港区真实的供水情况如何？真的如报道所说“四处找水”吗？按照规划，到2020年，郑州航空港区面积将扩大到100平方公里，各种产业聚集，作为生命线的水源，能否得到足够保证？
□东方今报首席记者 梁新慧/文 记者 邱琦/图
【消息】
郑州航空港区无水可用？
前不久，上海一知名财经媒体推出《郑州航空港区建成后要“四处找水”》的报道，立即引起了社会各界的关注。
“引黄济青、南水北调、引汉济渭、大连碧流河引水、沈阳大伙房引水、滇中引水……一个个投入巨资建设的引水工程，说明了什么？为什么‘水荒’接连不断地在各地发生？为什么有些新城从诞生之际便陷入无水可用的窘境？”该报道指出，一份调查显示，在一些地方快速城镇化、工业化过程中，“先建城后找水”的尴尬现象日益突出。
该报道称，根据规划，郑州航空港区2020年面积将扩大到100平方公里，人口150万。但这座现代化新城从诞生之日起就面临着无水可用的窘境。
不过，在郑州自来水投资控股有限公司看来，这篇报道“言过其实”。
【回应】 报道无据目前供水充足
“这篇报道并没有采访我们，而他们报道的内容也与现实不符。”郑州自来水投资控股有限公司港区水务有限公司经理张郁松说，航空港区的供水规划一直走在各项规划前列，目前，港区自来水得到充足供应。
张郁松回忆，早在2009年，港区管委会就和郑州自来水投资控股有限公司开始协商供水问题。当时，整个港区主要由散落的自然村组成，没有自来水厂，用水主要靠自备井解决，每天用水量还不到3万吨。经过双方谈判协商，2010年4月12日，双方签署协议，决定成立郑州航空港水务有限公司。
半年后，富士康入驻航空港区。张郁松说，当时他们做了水资源勘探，结果航空港区的地下水每天只能开采3万吨，而富士康一家的供水量就需要5.5万吨。在这种情况下，郑州市决定建设占地150亩的航空港区第一水厂。
【历程】 东周水厂引水工程上马
“航空港区第一水厂分为两期建设，第一期工程于2011年11月开工，日供水能力为10万吨，而水源由两部分组成。”张郁松介绍，当时，航空港区自备井的供水能力为每天3万吨；剩余7万吨，决定从郑东新区的东周水厂引水。