2014郑州航空嘉年华在秋雨中闭幕 飞机炫技空中“化蝶”

昨天下午，2014郑州航空嘉年华闭幕。据统计，近30万名航空爱好者到现场观看和体验航空嘉年华活动。伴随此次航空嘉年华的进行，上街区招商引资项目签约达251亿元。

飞行表演，飞机从观众头顶掠过

不是直升机，也能垂直往上飞

图为航空嘉年华中的特技飞行表演

火爆

3天迎客近30万人次

尽管屡受降雨影响，但航空爱好者的热情依然难挡。昨天下午，2014郑州航空嘉年华闭幕。从8点开始，上街机场就雨雾蒙蒙;9点，在航展静态展示区栅栏外，依然围满了观展的市民。

10点，降雨丝毫没有停止，航展嘉年华组委会广播通知，因降雨原因，飞行表演暂停，至于何时恢复，活动主办方正与气象局等有关部门沟通。

因受降雨影响，不少户外运动被迫取消，参展者大多集中在通航公司及飞行器材展示区。在一处航模销售点，因为销售火爆，产品多次断货。

17点时，降雨仍未停止。2014郑州航空嘉年华活动接近尾声，因客观原因无法进行飞行表演，参展者遗憾离场。

河南商报记者从上街区政府了解到，尽管受降雨影响，但航展期间，上街区共接待观众近30万人次，共展示各类飞行器103架，飞行表演52架(次)。

投资

借航空嘉年华“东风”，吸引投资251亿元

据悉，作为“2014郑州华彬航空嘉年华”活动之一的“2014郑州通用航空产业发展高峰论坛”也在上街区举行。

参加本次论坛的，有来自民航管理部门、民航高校、通航企业的国内外专家和业内人士，他们为郑州通用航空产业出谋划策。

中国民航大学校长吴桐水说，上街区通航发展的“牛鼻子”在于商务航空和私人航空，要把郑州公务机市场挖掘出来，建设成全国通航枢纽城市。

国家空管委副局长梅水发建议上街区发挥地理优势，打造通用航空交通枢纽。

中国民航局通用航空处处长靳军号表示，中国通航发展要靠市场需求来引领，申请通航经营将由“必须拥有两架航空器”放宽为“可以租用一架航空器”。

在论坛结束后的上街区招商引资项目及企业合作项目签约仪式上，华彬集团通航基地等项目成功签约，共签订项目32个，签约金额251亿元，协议购机106架。

相关新闻

未来十年 通航将迎来飞速发展期

河南商报讯(见习记者 李恒)航空嘉年华第二天，河南永翔通用航空有限责任公司通过了中国民航局的运行合格审定，并被颁发合格证，运行基地位于上街区通用航空实验区。

9月13日9点，中国民航局在上街区航展上为永翔通航颁发通行合格证，永翔通航签订了安全责任书。

国家空管委曾指出，2013年起，中国将全面推进低空空域管理运行和服务保障体系，未来10年，通用航空将迎来飞速发展时期。

根据要求，永翔航空是河南首批4家正式具备运行资质和运行能力的通航企业之一，拥有10架进口的先进直升机和飞机，可以进行并完成飞行培训、电力巡线、航空物探、应急救援等十几项航空任务。