“郑州的南京路”、樱花大道、都市休闲廊道！郑州这些道路本月底将靓丽蝶变

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河南商报记者 李恒 通讯员 王彦斐

7月13日，在金水区委宣传部的带领下，河南商报记者对郑州市“一环十横十纵”城市主干道综合改造的部门工程进行探访。施工人员透露，按照计划，金水路、中州大道相关改造工作将于7月底全面完工。

【中州大道、金水路本月底全面改造结束】

郑州市“一环十横十纵”主干道改造共计21条路，涉及金水区的道路共14条，全长95.61公里。一、二期工程郑州全市13条，涉及金水区6条，目前现已全面完工。

​三期工程郑州全市10条，涉及金水区6条，分别是金水路(嵩山路-中州大道，9.1公里)，花园路(贾鲁河-城北路，11.2公里)、中州大道(丽水路-陇海路14公里)、三全路(丰收路—中州大道，5.2公里)、农业路(嵩山路-中州大道，7.9公里)、中原路(玉凤路-中州大道,1.4公里)。其中三全路、农业路、中原路(郑汴路)、花园路4条道路已基本完工。金水路、中州大道正在如火如荼施工中，计划7月底全面完工。

据悉，本次改造以整个“U形空间”全要素为内容，突出展现街道主体，传承历史文化，改善交通环境，构建宜居生活的综合性街道，实现道路向街道的转变。功能上以实现“两优先、两分离、两贯通、一增加”为原则，以“重安全，提效率，升品质”为策略，景观上“因地制宜、重视彩化”以实现“三季有花、四季有绿”为目标。安全上增加花箱护栏，实现对向机动车道隔离;行道树树穴连通，实现机非分离;人非共板设置护栏，实现人非分离;增加二次过街安全岛、稳静化设计，提升行人过街安全;优化交叉口交通组织，提高道路通行效率;多杆合一、多箱合一;沿街建筑以“留”“改”“拆”为原则，保留原有特色、提升建筑风貌，拆除违法建筑、改善人居环境。​

​ 把花园路打造成为“郑州的南京路”

结合花园路道路在金水区内历史文化、现状商业及未来规划，改造主要为实现产业升级，打造成一条名副其实的“商业大道”——“郑州的南京路”。

本区段的花园路主要分为“商都历史文化段(城北路-金水河)”、“都会商业中心段(金水路-东风渠)”、“都市绿廊休憩段(东风渠-贾鲁河)”三个区段，通过对现状道路的改造，全面带动花园路沿线业态有机更新。

​ 关键词1：快行慢织、古都魅力——商都文化中轴

主要实现手段：通过街头文化游园、文化景墙、文化地刻、特色铺装等多种手段，提升街道文化氛围，通过特色铺装区分快行慢织的景观设施带、景观休闲带、商都文化带。打造贯通古今、商都特色的文化中轴。​

​ 关键词2：国际风尚、中原典范——活力商业金脊

主要实现手段：通过U型空间改造完善沿线商业配套服务设施，结合实际更加合理划分商业前区及市政道路空间，打造商业通行带、休闲活动带、步行通行带、市政设施带，为购物者与路人提供更便捷、更舒适、更具吸引力的活动空间，吸聚人流提升沿线商业吸引力，带动沿线商业有机更新，打造活力商业金脊。​

​ 关键词3：活力迸发、亲近自然——都市休闲廊道

主要实现手段：在地铁出入口打造与各类交通无缝衔接，提供休憩游玩的节点公园，全段以现有的道路两侧50m左右宽度的绿带植物基底为基础，贯通慢行休憩园路，打造蜿蜒联通花园口黄河风景区的慢行健康体验廊道。​

​ 【三全路将打破城市界限，融汇街区公园】

三全路是横跨两区，是郑州北部城区重要的城市主干道。

河南商报记者了解到，三全路将打造一条“打破城市界限，融汇街区公园”的景观大道。通过“组团植物+草坪”的景观设计理念，营造富有节奏韵律的道路景观空间。

通过以樱花为主的骨干树种，打造一条樱花大道，为车行、人行双向提供开阔美观的道路植物界面。

在三全路景观改造中，通过梳理现状街道的开放空间，活化和利用一些消极的灰空间，形成与街道人行系统相连的口袋公园，以增加市民活动的户外场所，并架起社区与自然之间的桥梁。

对于地铁站点，考虑人流集散的空间需求，在地铁口前设置广场空间，采用特色铺装增强识别性。保留人行通道的连贯，在靠近建筑一侧设置内侧步行街区，合理组织人流，提升街道通行效率。 地铁口背面设置节点式林荫休憩空间，既提供等候区域，又形成面向街道的节点景观。