郑州电动三轮遭封杀?快递小哥遇送货难!官方回应了

23.07.2018  15:21

7月以来,

郑州采取一系列措施,

加大交通综合整治力度,

以解决影响城区道路交通秩序问题,

在这其中,

电动三轮车问题成为焦点。

“电三”最近很尴尬

有人说,“未被批准的产品就不应该上路”。

也有人表示,“既然卖了买了,为何不让上路?”

此前,郑州市公安局等五部门联合发布通告称,依据相关规定及标准,机(电)动三轮车、机(电)动四轮车属于机动车。对于电动三轮车被定性为机动车,不少人表示惊讶。但实际上,在去年,国家工信部在对全国人大代表的建议公开答复时,明确表示,根据《机动车安全运行技术条件》,电动三轮车产品属于电动摩托车,纳入机动车管理范畴。

这意味着,

驾驶电动三轮车上路需要机动车驾驶证,

悬挂机动车号牌。

郑州交警支队有关负责人表示,

整治行动中,

交警对无证无牌上路的电动三轮车依法扣留,

并按照机动车管理规定进行处罚。

公告发布后,仍有不少人存在很大疑问:

“这能上牌吗?去哪里上牌?”

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当前,各地车管所对机动车登记上牌的一个主要依据是工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称“《公告》”),只有列入《公告》的机动车产品才能办理登记上牌。郑州车管所有关负责人向记者表示,郑州市面上的大多数电动三轮车都不在《公告》里,也就是说,未被批准进入市场,因此,无法上牌。据其介绍,截至目前,郑州还未给电动三轮车上过牌。

这就让电动三轮车陷入了尴尬境地:

一方面,

电动三轮车无牌上路会被扣留、罚款;

另一方面,

大量未进入《公告》、

已广泛存在于,

居民生活与社会行业中的电动三轮车,

无法登记上牌。

此前,郑州市工商局表示将开展历时半年的电动车销售攻坚治理行动,严禁生产销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的电动摩托车、电动三轮车和电动四轮车等。工商局相关负责人表示,7月份是过渡期,要求商户自查自纠,下架不合格产品,自8月1日起,将展开行动。

“电三”上路辩论热

电动三轮车正处尴尬境遇的同时,

引来了不同群体发声。

1.没被批准,就不应该上路

“电动三轮车是机动车,上牌是应该的,如果不在《公告》里,那其实就是未被批准的产品,就不应该上路。”一名电动车业内管理人士认为,有关部门整治电动三轮车和四轮车有利于改善行业生产销售秩序。

2.万名快递员末端配送受影响

与上述意见形成鲜明对比的是,不少群体表示,当前的工作和生活受到非常大的影响。其中包括快递行业。

“对行业的发展,影响是非常大的。”郑州市快递协会会长张要仁向记者表示,没有了电动三轮车作为交通工具,末端配送都“乱套”了,因为它是末端配送最安全快捷,也最有效率的工具。据其介绍,郑州快递协会有70多家会员单位,包括国内各大快递公司在郑州设立分公司,有近3万名快递员,其中,70%到80%的快递员使用电动三轮车。

某知名物流公司一快递小哥透露,他两名同事的电动三轮被扣后,这几天没法送货,还有同事依然用电动三轮送大件货物,但到大路口时,把车停下来,用手推车载着货物送货上门,“比以往多走了一公里”。

3.环卫电动三轮能上路吗?

“既然电动三轮车不上牌不能上路,那环卫用车为啥能上路?”采访中,一名女士这样说。在某路口执勤的交警告诉记者,按规定,环卫用的电动三轮车也应该上牌,但由于它们涉及城市环境卫生,所以一般不会查。

尽管针对电动车的整治,

不同群体存在不同声音,

但,

在郑州,规范电动车管理迫在眉睫!

治“电三”新举措

说起郑州电动车,

它们身轻如燕又悄无声息,

常以迅雷不及掩耳之势出现在转角处,

常常给人个措手不及……

上周,郑州交管部门出新规

针对于非机动车和行人交通违法多,

电动车街头乱窜,

文明通行意识较低等问题,

郑州交警采取了新的措施——

考 试!

!!!!

违法后,

民警在对其进行罚款的同时,

还按照“三教育一采集”规定,

将其引导至教育学习点学习交通法规,

随后当场考试,

及格后即可离开!

考卷A4纸大小、

20道判断题、10道单项选择题、

共40分。

内容涉及交通基本常识,

行人、自行车及电动自行车通行规则等。

郑州整治交通秩序出新招,

然而几日下来效果并不显著,

市区仍然存在许多交通违规的现象。

“电三”的出路

郑州市交警支队官方回应:

有城市拟设置过渡期——挂临时号牌

对于电动三轮车当前面临的“尴尬”,及其背后的民生问题和行业发展问题,郑州交警支队相关负责人表示,目前已注意并考虑到这方面的问题,正会同相关部门研究方案。

有关记者注意到,对于已经广泛存在于社会生活中、但未进入《公告》的电动三轮车, 国内已有城市找到了初步解决方案。 7月13日,兰州市公安局发布了关于对《兰州市未列入国家道路机动车辆生产企业及产品公告的电动三轮车过渡期管理办法》征求意见的通知。

办法(讨论稿)》规定,

在本办法实施之前,

已经购买和使用、未列入《公告》、

由电力驱动的三轮车辆,

应按照“平稳过渡、限期淘汰”的原则,

实行过渡期临时管理,过渡期为3年。

本办法实施后,未列入《公告》的在用电动三轮车应当经县级公安机关交通管理部门登记,取得临时号牌和行驶证后,方可上道路行驶

也就是说,兰州市拟规定,

未列入《公告》的已经使用的电动三轮车

在3年过渡期内,

仍可取得临时号牌上路行驶。

此外,对于快递行业面临的困境,郑州交警支队负责人张要仁建议:

郑州可以借鉴一线城市的治理经验,对快递专用电动三轮车进行统一规范,备案登记,或者划定区域,允许其上路配送货物。

还有人表示,如果骑非机动车上路的话,一些地方的非机动车道又太窄了,高峰期非常拥堵。对此,郑州交警支队有关负责人表示,将组织相关部门对市区非机动车道的设置进行调查、研究。

电动车上牌已纳入郑州交通管制新规中,

交通安全,

人人谨记!

小编还是要啰嗦一句——

出行在外,

切记守交规,做文明好市民哦!

【责任编辑:钱艳红 】